שאלת יצירת הרכבל בין רוסיה לסין הועלתה מספר פעמים, אך אין להתייחס אליה באופן מילולי. עד כה אנו מדברים על חיבור הערים בלאגובשצ'נסק והייז'קה עם דרך נפרדת, שביניהן ממוקם נהר העמור.
שתי המדינות מעוניינות ליצור דרך כזו. עבור רוסיה זו הזדמנות להשיג ערוץ תקשורת נוסף עם מדינה אחרת, ובשביל סין - להגדיל את זרם התיירים. רוסיה מעוניינת גם באחרונה. לאחר ש -2012 הוכרזה כשנת התיירות מרוסיה בסין, תשומת לב מוגברת מוקדשת לאזור זה. תערוכות שונות, פסטיבלים, מצגות מתקיימות בסין, ולכן הרשויות מעוניינות להפוך את שהותם של הרוסים בסין לנוחה ונוחה.
בעניין זה החליטו רשויות שתי המדינות להקים רכבל בין הייז'ה לבלגובשצ'נסק, המרוחקים 700 מטר זה מזה. זה בדיוק רוחב נהר העמור בקטע זה. ההחלטה על הצורך לבנות אחת התקבלה על ידי מושל אזור עמור וראש מחוז היילונג-ג'יאנג; בהתאם לתוכנית זו, הרשויות אמורות להתחיל בבניית הכביש בשנת 2013. במקביל להקמת הכביש, מתוכנן להקים גשר פונטון.
כל זה יגדיל את נגישות התחבורה של ערים, ויהפוך גם לאחת האטרקציות שלהן. זה לא יהיה רק רכבל ברוסיה בשטח אזור עמור, הוא מתוכנן להפוך את האזור כולו לאטרקטיבי יותר בעיני תיירים זרים, מתחמי בילוי צריכים להופיע כאן, כמו גם מתקני תשתית שיתרמו ל התפתחות התיירות.
את בדיקת היתכנות הפרויקט הכין הצד הסיני, הסוכנות הפדרלית לפיתוח אזורי גבול אישרה גם את יצירת הרכבל. זה לא הרכבל הראשון בסין, ולכן החוויה של קונסטרוקציות כאלה קיימת. המועדים הספציפיים לסיום העבודות תלויים רק כמה מהר ייבחרו המשקיעים ליישום הפרויקט ובאיזו עוצמה תיבנה הכביש.
