רכיבה על קטנוע הופכת לבילוי עירוני פופולרי יותר ויותר. ניתן להבין את העניין ברכב זה - קל להעביר אותו ברכב ובתחבורה ציבורית, הסבירות לפציעה נמוכה יותר מאשר באופניים, ואדם בכל גיל יכול ללמוד לרכוב. אך בין שלל הדגמים של קטנועים למבוגרים הקיימים בחנויות ובאינטרנט, קשה לבחור באפשרות הנוחה והבטוחה ביותר.
באמצעות הקטנוע
לפני שתתחיל לבחור קטנוע, עליך לענות על השאלה: כיצד בדיוק אתה מתכוון להשתמש בו. ישנם דגמים שונים שתוכננו למטרות שונות. כך, למשל, קטנוע עירוני קלאסי מתאים לתנועה על משטח ישר. אך למי שאוהב מהירות גבוהה, עדיף לבחור בחולצת טריקו - זהו דגם בו הגלגלים הקדמיים גדולים בהרבה מהאחוריים. ובכן, למי שרוצה ללמוד לבצע טריקים שונים בזמן נהיגה ובזבוז, כדאי לתת עדיפות לקלנועית פעלולים מיוחדת עם גלגלים קטנים וסיפון צר.
גובה הכידון
ברוב קטנועי העיר יש הגה מתכוונן לרכיבה נוחה. משמעות הדבר היא כי מבוגר בכל גובה יכול לגרום לו להתאים. זה מאוד נוח, מכיוון שהכידון במיקום גבוה מאלץ אותך להתכופף תוך כדי דחיפה עם הרגל, והנמוך לנקוט בעמדה כפופה לא נוחה, מה שמוביל לכאבי גב. באשר לקטנועי פעלולים, גובהם, ככלל, אינו מוסדר, ולכן נבחר מודל ספציפי לאדם על סמך הנתונים הפיזיים שלו. הבדל נוסף בין קטנועים עירוניים לקלנועיות ספורט הוא קיומו של מנגנון מתקפל. זה מאפשר לך להעביר ולאחסן את המוצר בנוחות, אך לאורך זמן הוא יכול להשתחרר ולחרוק בזמן הנהיגה.
עומס מירבי
כשבוחרים קטנוע למבוגרים, חשוב לזכור שלא כל הדגמים מיועדים לאנשים גדולים באמת. לכן, חלקם יכולים לעמוד במשקל של עד 70 ק"ג - הם מתאימים לנשים ומתבגרים. אבל יש קטנועים שהעומס המרבי שלהם הוא עד 130 ק"ג, כך שאפילו אדם גדול יכול לנסוע ברכב כזה. מגבלת המשקל אינה רק גחמה של היצרן, אלא אמצעי זהירות מכיוון שההנאה צריכה להיות בטוחה.
אורך הסיפון
סיפון הקטנוע הוא בסיסו, עליו ממוקמת רגל אחת תוך כדי תנועה. חשוב שאורכו יתאים לגודל כף הרגל, כך שהנסיעה תהיה נוחה. באשר לרוחב הסיפון, הכלל חל כאן: ככל שהוא צר יותר, כך המהירות וכושר התמרון גבוהים יותר. ברוב המקרים רגל הג'וגינג אינה ממוקמת עליה, כך שמספיק למבוגר 12-15 ס מ. בחולצות טי מהירות הסיפון, ככלל, רחב יותר.
קוטר הגלגל
קוטר הגלגלים משפיע לא רק על המהירות שניתן לפתח על הקטנוע, אלא גם על יכולתו השטחית. ככל שהוא גדול יותר, הנסיעה בטוחה יותר. גלגלים קטנים יכולים להיתקע בכל סדק, ואילו גלגלים גדולים נקלטים ברכיבה על משטחים לא אחידים.
