אנשים רבים מחליטים לקנות סירה. חלקם לשימוש אישי, בילוי סופי שבוע וחופשות על המים, וחלקם לפעילות עסקית הקשורה לארגון הפלגות, חתונות, דיג בתשלום וכו '.
הוראות
שלב 1
נגדיר את המונחים הבסיסיים בעלי אופי כללי המשמשים לייצור ותפעול של ספינות מתוצרת חוץ: סירות מנוע - סירות עם מנועים חיצוניים ומנועים נייחים. אז סירת מנוע היא סירה עם מנוע חיצוני, וסירה היא נייחת. למרות שבסירה יכול להיות מנוע בעל הספק נמוך, ובסירת המנוע עשויים להיות שני מנועים חיצוניים. סיירת יום היא סירת מנוע המיועדת לטיולי שייט קצרים: שחייה, הליכה, דיג. לרוב, כלי שיט מסוג זה הוא קל, פתוח ויש בו בית גלגלים. לילה, סופי שבוע - סוג רחב מאוד של סירות מנוע המיועדות לשהייה ארוכה על המים (יום ומעלה). מצויד בתא, מטבח וכל מיני מתקנים.
שלב 2
סיווג סירות ויאכטות אין סיווג יחיד וברור של סירות ויאכטות, מכיוון ששוק הספינות הוא דינמי ומתעדכן כל הזמן: מודלים חדשים מופיעים, ישנים מודרניים. עם זאת, ניתן לסכם את הדוגמאות האופייניות באופן הבא: - ספורט והליכה מיועדים לטיולי מים קצרים ומייצגים את הסוג הנפוץ ביותר; מעמד זה שונה ביניהם לפי מתווה המבנה הפנימי של הסירה; - סירות גרירה כוח לשימוש בספורט פעיל וגרירת צנחן או גולש; עליהם להיות בעלי היכולת ליצור את הגל הדרוש לסקי מים;
- סירות מנוע מנהלים מסוגלות לפתח מהירויות גבוהות (עד 50 קשר ומעלה), ומובחנות גם בגודלן הגדול ובמנוע החזק שלהן; - סירות מנוע דייג נבדלות על ידי מגוון מדהים של עיצובים, גודלן משתנה מקטן ל ענקיים, והם, כמובן, מיועדים לדוג; - סירות קרוזר מוטוריות באורך של 6 עד 10 מטרים, מצוידות בבקתה אחת או שתיים, גוש מטבח ושירותים מגודרים, המיועדים לרכיבה ומנוחה ב זה לבד או עם משפחה; - יאכטות מנוע - סוג של סירות מנוע ממעמד גבוה יותר מבחינת גודל וציוד, בהתאם למאפיינים האדריכליים והמבניים שלהן, הן מיועדות מטיולים קצרים לשימוש כבית קיץ; - מגה-יאכטות - כלולים בסיווג של סירות מנוע, אך יש להם כוח ומידות גדולים, ציוד היי-טק ועיצוב ופנימי בלעדיות.
שלב 3
ניואנסים ותכונות של מכירה כיום, קניית סירה, סירת מנוע, יאכטה היא משתלמת ומשתלמת ביותר. רכישה כזו, שמאפיינת את כל המאפיינים של נוחות, יכולה לשמש לטיולים, דיג וכבית קיץ נייד. סירות רבות מתאימות להפלגות ארוכות ואף לכל החיים בהן. רוב הקונים בוחרים בסירות מייצור זר. דגמים אירופיים נוחים יותר, אמינים יותר, בטוחים ונוחים יותר מאשר דגמים רוסיים. שוק אספקת הסירות הוא עצום ומגוון, ושפע הפרסומות למכירתם גדול מאוד. לכן, לבחירה נכונה של כלי שיט, יש לנסח: היכן ואיך ישמשו את היאכטה או הסירה, כיצד לאחסן אותה בחורף, כמה ניתן להוציא על הרכישה וגורמים אחרים. עדיף לנסח מראש את העיצוב הטכני הרצוי לרכישה הקרובה: מידות, ציוד טכני, תכנון דיור, סוג המנוע והספק וכו '. לשאלות בנוגע לבחירת חומר לגוף הספינה, ניואנסים של ציוד טכני ואחסון רכישה עתידית, עדיף לפנות למומחים. חשוב גם תהליך הצ'ק-אאוט.חוזה ערוך כהלכה (רצוי בהשתתפות עורך דין) צריך לקחת בחשבון את כל הדקויות ולהגן על האינטרסים שלכם בעת קנייה והפעלה נוספת של הסירה. וזה גם יחסוך ממך בעיות שעלולות להיווצר מיד לאחר סיום העסקה.
שלב 4
תחזוקה בעת רכישת סירה, עליכם לדאוג מראש לעלויות התחזוקה הקרובות של הסירה. טיפול נכון ביאכטה, סירת מנוע, סירה יאריך את חיי השירות שלה, יגביר את בטיחות הניווט, יגביר את האמינות והנוחות של הספינה. תחזוקה של כל ספינת מנוע צריכה לכלול את הפעולות הבאות: הכנה לחורף, בדיקת ביצועי כל המנגנונים, תיקון, בדיקה טכנית, שיגור מים. אם המלאכה היא בכיתה מספיק גבוהה, קשה מאוד לעשות את כל זה לבד. ככלל, זה נעשה על ידי צוות עובדים ברציפים, במספנות או במועדוני יאכטות. יש לציין כי התחזוקה השנתית של הסירה גבוהה מאוד - עד 10% מעלותה. לאחרונה הופיעו בשוק דגמים חדשים אשר אינם יקרים להפעלה ולתחזוקה. אין צורך בצוות מוסמך שיטפל בסירה, אין צורך בציוד מיוחד להעלאת סירה כזו מהמים. ולאחסון מתאים מוסך, חצר או חניה. פריטים חדשים כאלה חוסכים את הבעלים מעלויות תחזוקה מיותרות.
שלב 5
סירה משומשת זו אפשרות נוספת לרכישת סירה מעבר לים. קניית סירה משומשת היא דבר נפוץ באירופה. יש לזכור כי אמינותה של סירה משומשת תלויה ב 80% בטיפול הבעלים הקודם, ורק 10% תלויים באיכות הייצור ו -10% בתנאי השירות בעתיד. לכן, יש חשיבות עליונה למומחיות טכנית עצמאית מוסמכת ומוסמכת עם מעורבות מומחים מקצועיים וציוד טכני עדכני לפני רכישת סירה משומשת!
