בניית ספינות חובבנית נפוצה מספיק. כמעט הכל בנוי, מסירות פונט קטנות ועד סירות חזקות ויאכטות שייט. אך לאחר בניית הספינה, הבונה ניצב בפני משימת רישומה, מה שלעתים קרובות דורש הרבה סבלנות ועצבים חזקים.
הוראות
שלב 1
רישום של ספינות קטנות, כולל כלי עבודה מתוצרת עצמית, מתבצע בבדיקה הממלכתית לכלים קטנים - הפיקוח הממלכתי על כלים קטנים. יש פיקוח כזה בכל אזור.
שלב 2
להרשמה יש לקחת טופס סטנדרטי בשירות הפיקוח הממלכתי ולכתוב בקשה להיתר לבניית סירה קטנה. בתוכו ציינו את סוג הספינה, פרטי הדרכון שלכם, מקום מגוריכם ומספר טלפון ליצירת קשר.
שלב 3
צרף יישום סידור כללי עם אלמנטים מבניים ממוספרים ושרטוט תיאורטי של הסירה שלך בשלוש הקרנות ליישום: צד - מבט צדדי, חצי רוחב - מבט עליון וגוף - מבט קדמי ואחורי. אם הציור לא נוצר במחשב אלא ביד ובעפרון, צלם אותו וציין אותו בעת ההרשמה.
שלב 4
אם הסירה היא סירת כוח, צרף תרשים של מיקום ההתקנה והציוד המכני ליישום. הסירה שלך תצטרך להיבדק על ידי המפקח הממלכתי של פיקוח המדינה, על סמך תוצאות בדיקתו, תתקבל מסקנה על עמידה של הסירה בדרישות הנדרשות.
שלב 5
בעת ההרשמה עליכם לספק קבלות על החומרים המשמשים בבנייה. לכן, בעת רכישתם, הקפידו לקחת את הקבלות ולשמור עליהן. זכרו ששיקים של קופאיות נוטים לדעוך, לכן בקשו תמיד קבלות מכירה. אתה יכול להגן על קבלת הקופאית שלך מפני דהייה על ידי אחסון במעטפה אטומה במקרר.
שלב 6
אם בסירה שלך מפרש גדול מחמישה מ"ר, תזדקק לרישיון ימאי. ניתן להפליג ללא רישיון עם מפרש של עד חמישה מ"ר.
שלב 7
בסוף הליך ההרשמה, תקבל כרטיס אוניה המאשר את השימוש בסירה שלך. במקרה זה, בהחלט תצטרכו להצטייד בערכת עזרה ראשונה, ערכת תיקון, אות קול, סקופ צף וציוד אחר - רשימה מלאה תוצג במסמכים שהונפקו.
