בשנת 1906 קיבל מושל סרטוב, פיוטר ארקדיביץ 'סטוליפּין, הצעה מהקיסר לעמוד בראש משרד הפנים. סטוליפין קיבל את ההצעה, ועד מהרה עמד בראש ממשלת רוסיה. במדיניות הפנים שלו הקדיש ראש הממשלה תשומת לב מיוחדת להתפתחות הפרובינציות המזרחיות של רוסיה. בתקופת שלטונו של ראש הממשלה החדש עלה המושג "כרכרת סטוליפין".
עגלת צה"ל
סטוליפין נקט במספר צעדים שעודדו יישוב מחדש של איכרים מהחלק האירופי של המדינה לאזורים הלא מיושבים בסיביר ובמזרח הרחוק. ההתיישבות ההמונית שתוכננה על ידי הממשלה הייתה חלק מהרפורמה החקלאית של סטוליפין. כשלושה מיליון איכרים עזבו את בתיהם ויצאו מזרחה כדי להשיג אדמה לשימוש.
בשנת 1908 הותאמו מכוניות המשא הנפוצות ביותר להסעתם של מהגרים רבים שנסעו לסיביר והמזרח הרחוק. מכיוון שיזם היישוב מחדש ההמוני היה P. A. סטוליפין, המכוניות המשופרות הללו החלו להיקרא "סטוליפּין". ייצור המוני של מכוניות מסוג "Stolypin" התרחש בשנת 1910.
מכונית כזו, כמובן, לא סיפקה הזדמנות למסע נוח, אך היא יכלה להכיל מהגרים ברכושם הפשוט. בחלק האחורי של מכוניות ההובלה צוידו תאים מיוחדים שאליהם ניתן היה להעביר כלים בעלי חיים וחקלאות. היו מעטים מתקני נוחות, אך האיכרים, שהיו רגילים לחיות בתנאים קשים, לא שקלו לעבור ב"עגלת סטוליפין "למשהו נורא. יתר על כן, הנסיעה למקום המגורים החדש הייתה בחינם.
כאשר גל המהגרים החל להיעלם, החלו להיות בשימוש נרחב "עגלות סטוליפין" להסעת אסירים - אלה שנחקרו ואסירים.
היסטוריה נוספת של "כרכרת הסטוליפין"
לאחר כינון כוחם של הסובייטים, השם "כרכרת סטוליפין" הפך לשם דבר. אנשים מדוכאים הועברו בהמוניהם בקרונות בעיצוב דומה. המוזרויות של מכוניות כאלה וכל ה"קסמים "של הובלת אסירים בצבעים תוארו על ידי אלכסנדר סולז'ניצין באחד הרומנים שלו, ארכיפלג הגולאג.
הגרסה המאוחרת יותר של כרכרת הסטוליפין דמתה לכרכרה רגילה בגודלה. רק בתוכו חולק לתאים-תאים על ידי מחיצות מיוחדות, שחלקן אחד היה סגור בסורגים.
התאים היו ממוקמים בצד אחד של המכונית, החלק השני היה תפוס במסדרון, שם מפעם לפעם הסתובבה השיירה ועקבה אחר התנהגות האסירים.
"עגלות" מודרניות - עגלות להסעת אסירים - כלפי חוץ כמעט ואינן נבדלות מקרונות דואר או מזוודות. ההבדל היחיד הוא שהמבנה הפנימי של המקום מותאם למטרות ספציפיות. תכנון רכב המיועד להסעת אסירים מעניק נוחות מינימלית לאסירים ולצוות המלווה, כמו גם הגנה אמינה מפני בריחות.
