אם תנקב את המצלמה על גלגל האופניים שלך בזמן שאתה מחוץ לבית, זה יכול לקלקל את מצב הרוח שלך. כמובן שאם יש מצלמה רזרבית אין צורך לחשוב עליה - להחליף אותה. כמוצא אחרון, אתה יכול להדביק את המצלמה. אגב, אתה אפילו לא צריך להסיר את הגלגל בשביל זה.
הוראות
שלב 1
ראשית, הברג את הפטמה על מנת להוציא את הגלגל לחלוטין. אל תאבד את זה. לאחר מכן שטפו את הצמיג בידיים כך שהוא יירד מהשוליים סביב כל ההיקף. אחרת, יהיה קשה מאוד להסיר את הצמיג.
שלב 2
הרם את פינת הצמיג ממול לפטמה בעזרת הרכבה וחבר אותה לדיבור בעזרת וו. כעת, הרם את פינת הצמיג שכבר נמשך עם מכלול אחד נוסף, ואז חבר אותו אל החישור.
שלב 3
ואז קח חתך שלישי ועשה את אותו הדבר. בדרך כלל בשלב זה ניתן להסיר את הצמיג בקלות מהחישוק סביב כל היקף הגלגל.
שלב 4
לאחר הסרת הצמיג הסר את המצלמה ממנו, שאב אותו מעט. מצא את אתר הפנצ'ר על ידי צליל או קביעת חזותית בדיוק לאן הוא נושף. יתכן שיש מספר פנצ'רים.
שלב 5
מגרדים את האזור סביב הפנצ'ר בעזרת מרית מתכת מחודדת. ניתן למצוא אותו בערכת האיטום למצלמה. זה הכרחי כדי שאתר הפנצ'ר יהפוך למחוספס משהו, מה שיעזור לאבטח את התיקון במצלמה בצורה מאובטחת יותר.
שלב 6
מרחו מעט דבק באופן שווה על המשטח הניקוי, הניחו אותו על המצלמה ולחצו על התיקון עם האצבעות למשך מספר שניות.
שלב 7
כעת הכניס את הצינור האטום חזרה לצמיג. ואז הניחו את הידיים על הצמיג אל תוך השפה מהצד הנגדי של הפטמה.
שלב 8
משוך את הצמיג לחלוטין אל השפה באמצעות אותם אסדות. היזהר - בשלב זה, ברשלנות, אתה יכול לעשות פנצ'רים חדשים במצלמה. אתה מגדיל את הסיכון לנקב אם אתה משתמש במברג רגיל במקום במתקינים.
שלב 9
לאחר מכן, נפח את הגלגל תחילה לאטמוספרות 0.5-0.7, ואז נענע את הצמיג לצדדים. יש לעשות זאת סביב כל היקף הגלגל ובניצב לתנועת האופניים. אחרת, "דמות שמונה" עשויה להופיע אפילו על שפה שטוחה לחלוטין.
שלב 10
כעת נותר רק לנפח את הגלגל ללחץ הנדרש.
