צמיגי מכוניות ישנים, עם שימוש נכון ועיבוד ראשוני מינורי, יכולים להפוך למכשירים שימושיים עבור קוטג 'או אזור חצר.
שימוש חוזר בצמיגי מכוניות משומשות שנוי במחלוקת בגלל הרעילות הפוטנציאלית של גומי. עם זאת, על פי המסווג הפדרלי בנושא ויסות פסולת סביבתית, צמיגים משומשים שייכים למחלקת מפגעים IV, כלומר. נחשבים לסכנה נמוכה. עדיין לא כדאי להכין פריטי פנים מצמיגים ישנים, אך צמיגים די מתאימים למלאכות המשמשות בחוץ או לא במקומות מגורים.
מסננים היטב
צמיגים ישנים ממשאיות, בשל גודל ועובי הגומי, יועילו לסידור התקציבי של מתקני ספיגה בקוטג 'קיץ. היתרון של מיכלי ספיגה כאלה הוא שאין צורך בשאיבה קבועה של פסולת ביתית נוזלית.
ליצירת באר ניקוז מצמיגים ישנים, תזדקק לבור יסוד שקוטרו גדול ב -10 ס"מ מגודל הצמיגים המשמשים. עומק החפירה הממוצע בדרך כלל מאפשר לכם להציב כ-6-8 צמיגים. יש לנקז את תחתית הבאר העתידית באבן כתושה או חצץ בשכבה של 20-35 ס"מ. בבאר המוכנה מניחים צינור יציאה מפלסטיק ובו חורים קטנים שדרכם יחלחלו מים.
כדי שהחלקים הפנימיים של הצמיגים לא ילכדו פסולת ולא יתכסו בסחף, הם מנותקים בעזרת סכין חדה או כלי חשמל, ולאחר מכן הם מונחים היטב בבור. באחד הצמיגים העליונים יש צורך לחתוך חורים לצינור ביוב שמפנה פסולת נוזלית מבית או מאמבטיה.
אם מתוכננת נפח גדול של ניקוז מים עם סבירות להיווצרות סחף או שימוש בבאר לניקוז פסולת מהאסלה, רצוי להכין באר שתי חדרים: תא אחד ליישוב פסולת מוצקה, השני ל איסוף נוזלי פסולת. התקשורת בין שני החדרים מסופקת על ידי צינור ניקוז שיוצא מהבור השקוע.
לאחר הנחת הצמיגים, הפערים החופשיים סביב קירות הבאר מלאים בצפיפות בחול, חצץ, לבנים שבורות ואדמה. הבאר המוגמרת מכוסה במכסה, אם תרצה, מותקן חור אוורור קטן.
אחסון מים
מאגר המים הפשוט ביותר להשקיית צמחים עשוי מכמה צמיגים ישנים וגדולים, שהקצה הפנימי שלהם מנותק כדי להגדיל את נפח ה"חבית "ולמנוע היווצרות בוצה.
קרקעית נחתכת מתוך יריעת פלדה, שקוטרה תואם לקוטר הצמיגים, חורי הידוק נקדחים במתכת וקובעים בעזרת ברגים על אחד הצמיגים.
שאר הצמיגים מותקנים אחד על השני ומחוברים זה לזה ולצמיג התחתון עם ברגים. כדי להבטיח אטימות, מומלץ לצפות את המפרקים בזפת חמה. כדי לנקז את המים, חותכים ברז מים רגיל לאחד הצמיגים ומקובעים מבפנים בעזרת אגוז, שתחת אמינותו מכניסים מכונת כביסה בצורה של רצועת מתכת קטנה.
