נהגים, המתמודדים עם בעיית דליפת האוויר במנוע, פותרים אותה בדרכים שונות. חלקם נוהגים מיד ברכבם למרכז שירות, בעוד שאחרים מנסים לפתור את הבעיה בכוחות עצמם. כדי למנוע את הדליפה, תזדקק למחולל עשן, שהוא שימושי גם לאבחון מכשירים אחרים לרכב.
נחוץ
- - מחולל עשן;
- - מדחס;
- - סוללה;
- - סט מתאמים.
הוראות
שלב 1
בתחנות שירות לרכב משתמשים בגנרטור עשן לאיתור נזילות אוויר. ניתן להרכיב יחידה כזו באופן עצמאי, אך גרסת המפעל אמינה יותר. עקרון הפעולה של מחולל העשן מבוסס על העובדה שהמכשיר, בו ניתן לשאוב אוויר, מתמלא בעשן צבעוני, שנוצר מנוזל מיוחד.
שלב 2
לפני תחילת העבודה, קרא את ההוראות ואת המאפיינים הטכניים של היחידה. סט המכשיר כולל סט מתאמים: וסת כוח לחימום, מודול מאייד, מתאם לחנק, קופסת פלסטיק, צינור, פנס לד.
שלב 3
מקם את מחולל העשן קרוב ככל האפשר למקומות שבהם יש חשד כי נוזל אוויר. באמצעות מתאם מצערת, חבר את חיבור הכניסה של המכשיר למקור אוויר דחוס, את חיבור השקע בעזרת צינור - עם סעפת כניסה. התקן את התקע ביציאת הכניסה.
שלב 4
חבר את הרגולטור האלקטרוני לאספקת החשמל. חבר את מחולל העשן באמצעות סוללות נטענות באמצעות קליפים של תנין. חבר את היחידה למדחס האוויר באמצעות המחבר המהיר. אז אתה יכול לאבחן כל מערכת שהיא, מלאה בעשן, תראה מיד היכן האוויר דולף. בנוסף לסוללה, אתה יכול להשתמש במקור מתח קבוע של 11-15 וולט ובהספק של 5 A.
שלב 5
הגדר את הידית למקסימום והתחל להזין אוויר דחוס לגנרטור. אם מופיע עשן, כוון את הידית למצב האופטימלי או כוון למצב המינימלי. האוויר הדחוס מחולל העשן יוצא בלחץ של כ -1-2 בר. השתמש במנפח צמיגים כדי לספק אותו. המתן כ -2 דקות, במהלכן נוצר כמות העשן הנדרשת.
שלב 6
בצד החיצוני של מחולל העשן יש מחוון אור המסמן לבעל המכונית על דליפות אוויר שהתגלו.
שלב 7
השתמש במד לחץ כדי לשלוט בלחץ העשן, שלא יעלה על 0.5 בר. ניתן לעוות חלקים מסוימים בלחץ גבוה.
