הובלת מטענים היא אחד האזורים המבוקשים ביותר של פעילות מסחרית. בעזרתם מתבצעת אספקת חומרי גלם למקומות ייצור וסחורות לצרכנים. אם לוקחים בחשבון את תהליכי הגלובליזציה הכלכלית, כל סוגי התחבורה מעורבים בשירות מסוג זה. השכרתו לצורך מסירת סחורות נקראת הובלה.
מה הכוונה במושג "הובלה"
במובן הצר, המילה "הובלה", ממנה. "פראכט" פירושו המטען שמספק המוביל ברכב מושכר, כמו גם הובלה ישירה של סחורות. אך למונח זה יש גם שימוש רחב יותר.
הובלה מרמזת על קשר חוזי בין שני צדדים - מוכר הסחורה, אשר צריך למסור אותם ליעדם, והמוביל שנבחר על ידו, שלוקח על עצמו את משלוח המטען הזה. יחד עם זאת, במקרים מסוימים, המשלוח והביטוח של הסחורה שנמסרה משולמים על ידי המוכר מראש, לפני שליחת הסחורה.
אך לרוב, הובלה משולמת לאחר מסירת הסחורה ליעדה. משמעות הדבר היא כי המוכר לוקח על עצמו סיכונים אפשריים ועלויות נוספות אחרות למסירת הטובין. אך על פי הכללים שנקבעו, המוביל מחויב גם לספק ביטוח לטובת הקונה בגין אירועים מבוטחים כגון אובדן ונזק של הסחורה המועברת.
הצד, המכונה בהסכם ההובלה "המוביל", יכול להיות כל אדם אשר במסגרת ההתחייבויות המוטלות על פי הסכם זה, חייב להבטיח הובלה מהירה ובטוחה של סחורות בכל סוג של הובלה. זה יכול להיות מסילת ברזל, כביש, אוויר, ים או דרך מים פנימיים, או כל שילוב של אלה.
מה קובע את עלות ההובלה
ראשית כל, עלות ההובלה תהיה תלויה במשך המסלול. זה יושפע גם מהמצב באזורים דרכם הוא יעבור. לכן, במקרים של תחבורה בינלאומית, עלות ההובלה עולה אם המסלול עובר בסמוך לאזורי פעולות איבה. כאשר העגלה מתבצעת דרך הים, ניתן להעלות את מחירה אם הספינה עוברת דרך פנמה או מיצר בוספורוס - רשויות פנמה וטורקיה גובות תשלום די גדול עבור מעבר אוניות בערוצים אלה. מעלה את עלות ההובלה ושימוש במיכלים לאריזת סחורות בגדלים ובצורות לא סטנדרטיים.
עלות ההובלה כוללת גם את עלות הטעינה ופריקת הסחורה במקום היציאה והיעד. במקרה שמועברים סחורות מסוכנות, מוחל גורם מכפיל. בנוסף, מכסים ומסים בינלאומיים ומקומיים שונים, כמו גם תנודות מחירים עונתיות בשוק ההובלה, יכולים להשפיע על עלות ההובלה.