כדי להבין את הפסיכולוגיה של נהג רכב כבד, אתה צריך ללכת בנעליו. למקצוע המשאיות יש סוג של הילה רומנטית. נראה כי העבודה מעניינת, מגוונת, בתוספת רווחים טובים. עם זאת, אל תשכח שזה אחד המקצועות הקשים והמסוכנים ביותר שאפשר לדמיין. ידוע כי נהגי משאיות ומשאיות הם הרבה יותר מקצועיים מנהגי רכב. וקשה להתווכח עם זה. אתה צריך להיות אדם שפוי ואחראי כדי לנהוג במכונית עמוסת סחורות בשווי מיליוני רובל ולקחת את הכל בריא ושלם אל היעד שלך.
המלחמה הקרה בין נהגי מכוניות ומשאיות נמשכת
כך קרה שהיחסים בין נהגי המשאיות והמכוניות בכביש המהיר הם, בלשון המעטה, מגניבים. הם תמיד מרגישים לא בנוח כשהם קרובים זה לזה. ולכולנו יש טענות הדדיות.
נהגי רכב מתלוננים כל הזמן שאנשים שנוהגים ברכבים כבדים לא שמים לב לאף אחד בסביבה. הם מרגישים כמו אדונים על המסלול ורואים את כולם "מטומטמים" שקנו רישיון בכסף ומעולם לא למדו לנהוג.
נהגי משאיות ומשאיות, בתורם, אינם מרוצים מנהגי הרכב. הם מאמינים שהם תמיד לא מקפידים על כללי הדרך, מנסים לחתוך אותם לנצח ולזחול מתחת לגלגלים.
שניהם צודקים בחלקם. במקרה זה, הכל אינדיבידואלי ועדיין תלוי יותר בתכונות האישיות של האדם הנוהג ברכב, ללא קשר לגודלו. עם זאת, נראה כי מחלוקות וטענות הדדיות לעולם אינן מסתיימות.
אנשי מקצוע וחובבים
הסטטיסטיקה של תאונות בכבישים מראה כי יש סדר גודל פחות תאונות בהן מעורבים כלי רכב כבדים. ההשלכות של תאונות כאלה כמעט תמיד עצובות מאוד. לעתים קרובות זה לא מסתדר בלי הקרבה אנושית.
תאונות משאיות מהוות 10% בממוצע מכלל תאונות הדרכים ברוסיה.
משאיות ומשאיות מונעות על ידי נהגים מקצועיים, בדרך כלל בעלי ניסיון נהיגה רב, המתפרנסים מכך ודואגים למוניטין שלהם. ומי צריך תוספת בעיות וקנסות? לכן הם מנסים לא להפר את כללי התעבורה ומעדיפים לתת לנהג הפזיז ברכב ולא להסתכן בכך. הרי שום דבר לא מכה בכוח הפוטנציאלי של משאיות בכביש. אך תאונות משאיות ומשאיות נוראיות מתרחשות מדי יום ויש לכך מספר סיבות:
• מצב כביש לא מספק.
• מצב טכני לא מספק של הרכב עצמו - חברות רבות העוסקות בהובלת מטענים חוסכות בתיקונים יקרים, וכתוצאה מכך הן מסכנות את בטיחות המטען המועבר וחיי אנשים.
• אי שמירה על אמצעי בטיחות במהלך ההובלה, העומס מאובטח בצורה גרועה.
• גורם אנושי. על מנת לחסוך כסף, הנהגים לא לוקחים לעצמם בן / בת זוג, אין להם מספיק מנוחה ולכן תשומת הלב שלהם מושמטת.
• חוסר כישורים אלמנטרי בנהיגה ברכב כבד.
תאונת המשאיות הגדולה בעולם אירעה בפינלנד בשנת 2011. משאית שהתהפכה גרמה ליותר ממאה תאונות. למרבה המזל, לא היו נפגעים.
אתם רק צריכים לכבד אחד את השני
אפשר להתווכח בלי סוף מי טוב ומקצועי יותר: נהג משאית או מכונית נוסעים - ממילא לא יהיה הסכמה. בקרב אלה ואחרים ישנם אישים חסרי אחריות ושחצנים. נהגים רבים היו עדים למירוצי משאיות במהירות של 100 קמ ש בכביש המהיר, או כאשר נהג פזיז נואש חותך משאית עמוסה בעיקול.
רק שכל משתמשי הדרך צריכים להיות קשובים ולהתייחס לכל האחרים בכבוד הראוי.כשכולם מרגישים אחריות אישית, יהיו פחות תאונות והסחורה תימסר ללא דיחוי.
