מאז ילדותם, נערים רבים נמשכים מהשמים העצומים. לאחר שהתבגרו, חלקם מגשימים את חלומם על ידי טיסה על ספינות על קוליות. ויש אנשים שמעדיפים את מטוס ה- AN-2 בעל המנוע הקל, המכונה בחיבה "אנושקה". עובד קשה זה גידל בעת ובעונה אחת מדינות חקלאיות, עליהן קיבל שם אחר - "תירס". קל לתפעול, הוא יפתח את תא הטייס בהכנסת אורחים גם לטייס חסר ניסיון. לטיסה מוצלחת, יש צורך להתחיל נכון את המטוס.
נחוץ
מטוס AN-2
הוראות
שלב 1
הכן את המנוע של מטוס ה- AN-2 לשיגור. אם טמפרטורת הסביבה נמוכה מ- +5 ° C, יש לחמם את המנוע ל- ° ° של ראשי הצילינדר +30 ° C. וטמפרטורת השמן הנכנס חייבת להיות לפחות +15 מעלות צלזיוס. בדוק את קלות סיבוב הבורג ביד.
לחמם את קבוצת הצילינדרים של המדחף בעת חימום המנוע, אם הטמפרטורה מעל החום היא ל -25 מעלות צלזיוס. במקרה של כפור גדול יותר, הביאו את השרוול מהמחמם לשרוול הבורג.
שלב 2
בדוק את פעולתו של מקור הכוח בשדה התעופה לפני התנעת המנוע. וודא שמכשיר איתות האור פועל ומתח הרשת על המטוס הוא 24-28.5 וולט (כאשר מתג הסוללה על הלוח לחוץ).
שלב 3
היכונו להתנעת המנוע והפעלת המנוע ישירות, בהעדר מקור כוח בשדה התעופה, מהסוללה המשולבת. הפעל אותו לרשת על המטוס באמצעות המתג שנמצא בלוח הבקרה המרכזי עם הכיתוב "B / battery".
שלב 4
סגור את מכסי המנדף בטמפרטורות מתחת לאפס. לשם כך, הזז את מתג הדחיפה "דש המצנפת" הממוקם בקונסולה המרכזית לעברך.
שלב 5
סגור את דשי מצנן השמן על ידי הזזת מתג הדחיפה המתאים, הממוקם גם בקונסולה המרכזית, לעברך. בדוק את מיקום העלים לפי המחוון הממוקם מול מנופי בקרת המנוע.
כוון את ידית הבקרה לחימום האוויר הנכנס לקרבורטור למצב "כבוי" - לגמרי כלפיך.
שלב 6
הזז את ידית הבקרה של מכוון הרוטור קדימה לחלוטין למצב המגרש הקטן.
הגדר את קרבורטור השמאלי ביותר מנוף בקרת מתקן אוטומטי בגובה רב ("מתקן גבהים") למצב העשרה מקסימלי ואטום אותו.
שלב 7
הרחק את ידית העצירה ממך לחלוטין. והגדר את ידית בקרת מסנן האבק למצב "כבוי". כוון את שסתום 4-כיווני למצב האמצעי. משמעות הדבר היא הכללה בו זמנית של שתי קבוצות הטנקים.
שלב 8
השתמש במשאבה ידנית כדי ליצור לחץ בנזין (0.2-0.25 ק"ג / סמ"ק) מול המאייד. בהתחלה לאט מאוד כדי שהדלק לא יימלט משסתום המפוח. כאשר הלחץ מגיע ל 0.1 ק"ג / סמ"ק במערכת, תוכלו להאיץ את קצב העבודה.
שלב 9
בדוק את מהימנותו של שסתום המפוח המשולב על ידי הזזת חדות של ידית בקרת המנוע 2-3 פעמים עד עצירה. כדי למנוע פטיש מים, סובב את המדחף 4-6 סיבובים כשההצתה כבויה לפני כל התחלה. בדוק את אזעקת האש.
לאחר השלמת האמור לעיל, התחל וחמם את המנוע. המטוס מוכן להמריא.
