מטוסי הדור החדש של Solar Impuls, שמנועו מונע ממש על ידי אור השמש, הומצא בשוויץ. הסוללות בכנפי המטוס אוגרות את אנרגיית השמש ובאמצעות ממירים פוטו-וולטאיים מייצרים זרם שמתניע את המנוע. מכיוון שהמטוס טס מעל העננים, הוא יכול לקחת טיסה ארוכה מאוד במהלך היום. אחרי הכל, הוא שואב אנרגיה ישירות מהאוויר.
נחוץ
מטוסים חד-ממדיים, סוללות סולאריות, ממירי פוטו, סוללות ליתיום-פולימר, מנוע חשמלי, אור שמש
הוראות
שלב 1
אורכו של המטוס 21, 85 מטר, גובהו - 6, 4 מ ', מוטת כנפיים 53, 4 מ', משקלו - 1, 6 טון, אשר לוחותיו החיצוניים עשויים מרוכבים מפחמן, מצוידים בכונן חשמלי. התקן עליו ארבעה מנועים של 10 כוחות סוס, המופעלים באמצעות זרם חשמלי.
שלב 2
על פני כנפי המכונה, באזור הזנב האופקי, הניחו 12,000 תאים סולאריים. עדיף להכין את התאים של סיליקון חד-גבישי, שעוביו לא יעלה על 130 מיקרון. הם יהיו חלק ממטוס הכנף ויוכלו להתכופף איתו בטיסה.
שלב 3
הצב 880 ממירים פוטו-וולטאיים על הזנב האופקי של המטוס. הם ימירו אנרגיה סולארית לחשמל.
שלב 4
התקן את סוללות הפולימר היוצקות על המכונה. הם נחוצים על מנת לאגור אנרגיה ולספק הפעלת מנוע בלילה.
שלב 5
סוללות סופגות אור שמש. ממירים פוטו-וולטאיים ממירים אותו לזרם, המוזן חשמלי למנוע. זה עובד ומבטיח את טיסת המטוס. חלק מהאנרגיה נשמרת בסוללות ליתיום פולימר. זה יהיה שימושי אם אתה צריך לטוס בחושך.
שלב 6
אם הטיסה אורכת לפחות יום, בחר באסטרטגיה הבאה. קח מטוס במהלך היום. בזמן שיש אנרגיה סולארית, טיפס על 8500 מ 'עם רדת החשכה, התחל לרדת בהדרגה. הירידה תארך כשלוש שעות. זה יחסוך אנרגיה מאוחסנת. ואז הפעל את הסוללות והתחל לטפס. הם צריכים לקבל מספיק אנרגיה עד שהשמש זורחת. כאשר השמש זורחת, נתק את ספק הכוח והשתמש באנרגיה מאור השמש.
שלב 7
בעת תכנון הטיסה שלך, תכנן את הזמן שלך. מטוס כזה אינו שייך למטוסים מהירים. מהירות ההמראה שלו היא רק 35 קמ"ש, ומהירות השיוט שלה היא 70 קמ"ש.
