בעת החלפת חלקים מציוד כלשהו, לעתים קרובות יש צורך לקבוע את סוג הטרנזיסטור, פלט הפולט, הבסיס והקולט. בטרנזיסטורים ישנים הסימונים נמחקים, ולטרנזיסטורים המיובאים יש סימונים לא סטנדרטיים, מה שמקשה על הזיהוי. במקרה זה, סוג הטרנזיסטור נקבע באמצעות מד אוהם.
נחוץ
אוהםמטר
הוראות
שלב 1
עבור טרנזיסטורים p-n-p, דיודות מקבילות מחוברות על ידי קתודות, ו- "n-p-n" מחוברות על ידי אנודות. בדיקה עם מד אוטר מצטמצמת לבדיקת צמתים pn - בסיס אספן ובסיס פולט. התפוקה השלילית של הממטר ב- "p-n-p" מחוברת לבסיס, והפלט החיובי לסירוגין לקולט ולפולט. עבור "n-p-n", החיבור נעשה בסדר הפוך.
שלב 2
בעזרת המכשיר, קבעו את תפוקת הבסיס בהתנגדות לאחור וקדימה של צומת הקולט והפולט. המוליך הבסיסי נמצא בדרך כלל באמצע או מימין, לכן חבר את מובילי המבחן השחור והאדום להוביל הימני והשמאלי.
שלב 3
אם המחוון מראה עמידות גבוהה ("1"), נסה שילוב אחר על ידי חיבור למסוף המרכזי והשמאלי ולמסופי המרכז והשמאל, לסירוגין את מובילי הבדיקה האדומים והשחורים.
שלב 4
אם מחובר חללית שחורה למסוף המרכזי של הבסיס, ניתן להניח שהטרנזיסטור הוא מסוג "p-n-p". אם המסוף האדום היה מחובר, ניתן לייחס את הטרנזיסטור לסוג "n-p-n".
שלב 5
חבר את מוביל הבדיקה האדום למסוף הימני. מחוון ההתנגדות אמור לשנות מעט את ערכו. מכיוון שלצומת בפולט יש יותר התנגדות מאשר צומת האספן, סיכת האספן תהיה משמאל והפולט מימין. אחרת, אם הערך נמוך יותר, הפולט יהיה בצד שמאל. לקבלת אמינות, ניתן למדוד את מקדם ההעברה על מחבר ohmmeter מיוחד.
