מושב נהג מאורגן היטב הוא תנאי מוקדם לנסיעה נוחה ובטוחה. לפעמים, במיוחד במהלך פעולה ארוכת טווח של המכונית, החלונית שעליה נמצאים מכשירי הבקרה מתחילה לחרוק. צליל זה מעייף את הנהג ומקשה על הריכוז בכביש.
נחוץ
- - סט מברגים;
- - סמרטוטים נקיים;
- - דבק;
- - אטמים.
הוראות
שלב 1
לפרק את הטורפדו. לשם כך, נתק תחילה את חוטי אספקת החשמל, לאחר שסימנת אותם או שרטט את מיקום המחברים. במידת הצורך, הסר את המאפר ותיבת האחסון, ונתק את מתג נורת האזהרה. מטעמי נוחות, השתמש במברג ארוך ודק בעת ההסרה.
שלב 2
נתק גם את הרדיו ואת מחשב הלוח (אם קיים), כמו גם את גריל האוורור. נתק את חוטי התאורה.
שלב 3
בעזרת מברג, הסר את הברגים המחזיקים את לוח הגג. בדרך כלל, מחברים כאלה מסופקים הן בצד הנהג והן בצד הנוסע. במקרים מסוימים תזדקק למברג מיניאטורי כדי לפתוח את המתלה בזווית פני השטח.
שלב 4
לאחר הסרת המחברים, משוך את הלוח לעברך והסר אותו ממקומו. בעת הפירוק יש להיזהר שלא לפגוע במעצורים בלוח. הוציאו את הטורפדו המפורק מתא הנוסעים.
שלב 5
המקומות שבהם לוח הפלסטיק בא במגע עם כל חלקי המבנה הפנימי, נקיים היטב מלכלוך, נגבו במטלית נקייה ומצפים בדבק עמיד למים. כחלופה לדבק, השתמשו בכריות סקוטש מיוחדות, אותם ניתן להשיג אצל סוחר המומחים שלכם.
שלב 6
לאחר שכבת הדבק הראשונה התייבשה, חזור על ההליך והתקן מחדש את הפאנל במקומו המקורי. לחץ כלפי מטה על הטורפדו, הברג אותו היטב באמצעות ברגים הקשה עצמית. התקן את כל האלמנטים המבניים שהוסרו בעבר הכלולים בלוח. חבר את החוטים של גופי התאורה ואספקת החשמל, בהנחיית תרשים החיבור שצויר מראש.
שלב 7
בעת ההתקנה יש לשים לב במיוחד לדיוק הלוח במקום. ככלל, לאחר ביצוע מניעה כזו, החריקה הלא נעימה נעלמת.
