לעתים קרובות מוכרי מכוניות משומשות מציעים מכוניות בעלות קילומטראז 'נמוך ובמחיר נמוך יחסית. עם זאת, יש כאן מעט סיבות לשמחה, למעשה, למכונית עשויות להיות הרבה יותר בעיות ממה שנראה במבט ראשון. ולעיתים קרובות ניתן לקבוע את הקילומטראז 'המעוות על ידי מראה המכונית.
הוראות
שלב 1
ראשית, שימו לב לשלטים עקיפים שיעזרו לקבוע כמה קילומטרים המכונית אכן נסעה. התבונן מקרוב במושב הנהג. אם ההגה בלוי מספיק, המושבים או הכיסויים כבר שחוקים וכריות הדוושה בלויות, זה מעיד על כך שהמכונית הייתה בשימוש די הרבה זמן. אם מצויינים קילומטראז 'נמוך באופן מחשיד, המשמעות היא שהוא היה בהחלט מעוות.
שלב 2
לעשות ספירה. בממוצע, מכונית המופעלת על ידי נהג רגיל שאינו מעורב בהסעת נוסעים נוסעת כ -15 טון ק מ בשנה. הכפל את הקילומטראז 'הזה במספר שנות המכונית ותקבל נתון משוער שקרוב יותר למציאות מקריאת מד המרחק.
שלב 3
לרוב, הקילומטראז 'מעוות למכוניות שיובאו מאירופה, יפן וארה ב. אם מיובאת מכונית מאירופה, אז משרד המכס מריץ את האינדיקטורים לכיוון העלייה במטרה להוזיל את עלויות המכס, שכן עד לאחרונה התחשבו במצבה החיצוני של המכונית ובקילומטראז 'שלה.
שלב 4
קבע את מידת שחיקת הרכב לא לפי מד המרחק, אלא לפי מידת שחיקת המנוע, מצב הגוף ורכיבים אחרים. הלחץ במערכת השמן, בלאי גלגלות המנוע, צבע האגזוז יגידו הרבה יותר מקילומטראז '.
שלב 5
מתחת למכסה המנוע של מכוניות זרות, לעתים קרובות יש מדבקות שבעל הרכב יכול היה לשכוח להסיר, המציינות את תאריך פעולת התחזוקה המסוימת (העברת בדיקה טכנית או החלפת שמן). פתח את מכסה המנוע ובדוק אם התג הזה נמצא. כמו כן, אם המכונית הינה טווח דגמים חדש למדי, אז חפש את מדבקת היצרן.
