בניית מרכז החדשנות של סקולקובו ברוסיה נמשכת. תשתית מפותחת חיונית למיקום כה מתקדם. המרכז אמור להפוך למגרש הבדיקה הגדול ביותר עבור כלכלת רוסיה, ולכן חשוב ליצור תקשורת מהירה בין סקולקובו לבירה.
חברת Aeroexpress התחייבה לשגר רכבות חשמליות בין מוסקבה לסקולקובו. החברה מבצעת הובלת נוסעים ברכבת, בשדות תעופה מקשרים ובבירה. זה היה "Aeroexpress" שהקים את תנועת הרכבות החשמליות בסוצ'י. הכיוון לסקולקובו יושק בשנת 2014.
פרויקט תקשורת הרכבת הנוסעת עם מרכז החדשנות יושם יחד עם הפרויקטים מוסקבה-אוסובו ומוסקבה-אודינצובו. מסלולים שהושלמו ישוחזרו ויוקמו כבישים מהירים. התחנות הקיימות ישופצו גם כן או ייבנו תחנות נוספות.
רכבות נוסעים "ירוקות" רגילות יפעלו באותו לוח זמנים, רכבות אירואקספרס לסקולקובו כלל לא יפריעו לעבודתן. בפרויקטים לאודינצובו ואוסובו כבר מתבצעות עבודות "נייר", בקרוב תחל ההכנה בשטח והבנייה עצמה.
הרכבות הרוסיות השקיעו 155 מיליון רובל בקווים אלה. המדינה מתכננת השקעה בסכום של 1.250 מיליארד רובל. בשנת 2012 ועוד 3.8 מיליארד רובל. בשנת 2013. רכבות Aeroexpress יפעלו משש בבוקר עד 24.00 שעון מוסקבה, כל חצי שעה בשעות העבודה ושעה לאחר מכן במהלך השאר. אבל לוח הזמנים עדיין בפיתוח, כמו הפרויקט כולו.
הרכבות עצמן נבחרות מתוך דגמי ED4MKM-Aero המיוצרים על ידי Transmashholding ו- Desiro RUS על ידי הקונצרן הגרמני סימנס. אם יאושרו מכונות RUS של Desiro, הן יופקו בפדרציה הרוסית.
מרכז החדשנות של סקולקובו מתרחב במהירות; בסוף אוגוסט 2012 מתוכנן להתחיל בבניית מרכז עסקים עם משרדים רבים של חברות שותפות גדולות. שטח הבניין הזה יהיה 50,000 מ ר. נכון לעכשיו מרכז החדשנות כולל 583 חברות, אך מספרן הולך וגדל. פיתוח תשתיות חיוני לעיירות כמו סקולקובו.
