נהגים ושוטרי תנועה מכנים את מנהרת לפורטובו במוסקבה "מנהרת המוות". ישנן שמועות ואגדות רבות על המקום המסתורי הזה, המכיל עובדות מיסטיות.
מנהרת לפורטובו היא מנהרת רכב במוסקבה, שהיא חלק מכביש הטבעת השלישי. אורכו כ -3.2 ק מ. המנהרה עוברת מתחת לפארק לפורטובו ונהר יאוזה. מקום זה קיבל שם רע בשל מספר גדול של תאונות דרכים המתרחשות כאן מספר פעמים ביום.
היסטוריית מנהרות
הרעיון לבנות את מנהרת לפורטובו עלה עוד בשנת 1935. באותה תקופה נהוג היה לדחות את כל הפרויקטים הגרנדיוזיים לעתיד, אך במוקדם או במאוחר, כל הרעיונות יושמו. רק בדרך לבניית מנהרת לפורטובו בזה אחר זה היו מכשולים. אז בניית המנהרה החלה רק כעבור 25 שנה.
בשנת 1960 הושלמה העבודות להקמת מעברי הגבול רוסקובסקאיה וסבלובסקאיה וכן על הקמת גשר אבטוזאבודסקי. קצב הבנייה המהיר לא בא בחשבון. בגלל כל מיני חילוקי דעות לגבי מעבר הכביש המהיר מתחת לפארק לפורטובו, הוקפאה הבנייה עוד 13 שנים. העבודות חודשו בשנת 1997, ובסוף 2003 המנהרה החלה את עבודתה.
תאונות מכוניות
בצירוף מקרים מוזר, כל יום מאז 2003, אירעו תאונות דרכים במנהרת לפורטובו שגבו חיי אדם. המנהרה תופסת את המקום החמישי באירופה לאורך, היא מצוידת במערכות האבטחה המודרניות ביותר, מוארת מספיק, אך כל זה לא חוסך מכוניות נעות מהתנגשויות.
במנהרה מותקנות מצלמות טלוויזיה במעגל סגור, שבזכותן נודע כי תאונות מתרחשות ללא סיבה. המכונית פשוט מתחילה לזרוק מצד לצד, כאילו איזה כוח לא ידוע מתחיל לשלוט בה. התאונות הכי חזקות ומזעזעות שהתרחשו במנהרת לפורטובו הן:
- אוטובוס הרוקדים, שנע בתחילה כרגיל. הנהג לא ביצע שום תמרונים, לא חרג מהמהירות. לפתע התחיל האוטובוס לזרוק לכיוונים שונים בכוח מדהים. הנהג הצליח להתמודד עם השליטה רק ברגע שעזב את הצינוק.
- תאונה מזעזעת נוספת כללה אמבולנס. המכונית החלה להקפיץ בדרך החלקה כך שהמטופל נפל ממנה במלוא המהירות.
- לפני מספר שנים אירעה תאונה נוספת לא מוסברת במנהרה. ואז זזלית עפה מקיר הבטון לפגוש את המשאית הכבדה שעברה דרך המנהרה.
מצלמות טלוויזיה במעגל סגור ועדי ראייה מאשרים שמיסטיקה אמיתית מתרחשת במנהרת לפורטובו. היו רשומים "גזלי רפאים", "מכוניות מכונפות" ואפילו משאיות שטסו באוויר.
מנהרה רדופה
כל הנהגים מסכימים שעדיף לעקוף את מנהרת לפורטובו. תן לדרך השנייה להיות ארוכה יותר, אך בטוחה יותר. יחד עם זאת, רוחות רפאים נחשבות לאשמות תאונות הדרכים המתרחשות במנהרה. יש עובדות המאשרות את נוכחותם של דמויות אנושיות מוזרות, מכוניות רפאים ויצורים לא מובנים במנהרת לפורטובו. נהגים מנסים להימנע מהתנגשויות עם חפצים אלה, לטעות בהם אמיתיים ולסיים בתאונה.
אחד הנהגים ששמו פאבל, שמרבה לנסוע דרך מנהרת לפורטובו, סיפר את הסיפור שפעם היה עד לתאונה במחתרת. פאבל יצא ממכוניתו כדי לעזור לקורבנות. כשפתח את דלת המכונית ההרוסה הוא ראה את הנהג שמת לפני כמה דקות. אירוע זה נחרט כל כך במוחו של אדם שהוא לא יכול היה לשכוח את האירוע זמן רב.
כעבור זמן מה, פבל נסע שוב בדרכו הרגילה, שחלקה עברה דרך המנהרה הלא טובה. לאחר שנכנס לצינוק, ראה לפתע את אותה מכונית בה נהג המנוח נוהג. פאבל אפילו הצליח להבחין בדם על פניו. האיש נפל בקהילה, לחץ על דוושת הגז והצליח באורח פלא להשאיר את המנהרה ללא פגע.
נהגים אחרים מודים כי כאשר הם נעים לאורך מנהרת לפורטובו, הם מתחילים לחוות תחושה של אי נוחות בלתי מוסברת, המתבטאת בתסמינים שונים:
- תחושת חרדה פתאומית;
- פחד בלתי מוסבר לחייך;
- סחרחורת וכאב ראש;
- בחילה.
כולם, החווים את הסימפטומים לעיל, מנסים לעזוב את האזור הלא תקין בהקדם האפשרי. אולי נהגים מתחילים לחוש פחד רק בגלל שיש בית קברות ליד המקום הזה, שמביא מחשבות על מוות.
עובדה בלתי מוסברת נוספת המתרחשת במנהרה נוגעת לצד הטכני. נהגים ונוסעיהם, הנוסעים במחתרת, יכולים לקבל הודעות SMS ושיחות נכנסות ממספרים לא ידועים. מאוחר יותר מתגלה שמספרי טלפון כאלה כלל אינם קיימים.
הסבר מדעי
מדענים, ספקנים ושוטרי תנועה מסבירים מה קורה בדרכם שלהם. הם מאמינים שנפש האדם אשמה. אנשים, שחוששים מהמרחב החשוך והמצומצם, מנסים לצאת מהמנהרה כמה שיותר מהר, חורגים מהמהירות. כתוצאה מכך מתרחשות תאונות. ישנן גרסאות סקפטיות אחרות:
- כשנכנסים למנהרה, מפריעות מערכות שמע המובנות במכוניות. הנהגים מוסחים כדי לפתור את הבעיה, כאשר, בתורם, התנועה דרך המנהרה דורשת תשומת לב מירבית מהאדם. תנועות מביכות של הנהג גורמות למכונית לפנות נגד הנחל, וכתוצאה מכך תאונה.
- שוטרי משטרת התנועה הפרוזאית טוענים כי הנהגים עצמם אשמים בתאונות, מכיוון שהם חורגים מהמגבלה המהירה. מהירות התנועה המותרת דרך המנהרה לא תעלה על 60 קמ"ש.
- נהגים מבצעים תמרונים מסוכנים. המנהרה רוחבה 14 מטר בלבד. פעולות שגויות של הנהג במקרה זה מעוררות תאונות, מכוניות פוגעות בקירות המנהרה, דופקות את כל מה שבדרכן.
אך אמירות אלה עדיין אינן מספיקות להפריך מיתוסים ואגדות מלאות במיסטיקה.
דעתם של מדיומים
פסיכולוגים טוענים פה אחד כי מנהרת לפורטובו ממוקמת באזור חריג. שם פתוחים פורטלים לעולם האחר, משם מופיעים ישויות מסוימות הגורמות לתאונות דרכים. במילים פשוטות, תושבי העולם האחרים יידעו שאנשים במקום הזה מפריעים להם.
יש דעה כי מנהרת לפורטובו ממוקמת על שבר באדמה מתחת לנהר יאוזה. מומחים מאמינים כי חלקות אדמה מסוגלות מסוגלות לעורר קריסה טבעית מסוימת. כשנכנס למקום כזה, אדם מתחיל לתפוס דברים רגילים מנקודת מבט אחרת. לדוגמא, אדם עשוי לחוש שהמנהרה מצטמצמת או שהתקרה נופלת. באופן טבעי, במצב כזה נהגים פשוט לא יכולים להתמודד עם נהיגה.
פסיכולוגים מעלים גרסה אחרת, לפיה אנשים, שלוכדים תאורה מהבהבת בראייתם ההיקפית, נופלים למעין תפוצה. יתר על כן, הרגישות של האדם משחקת תפקיד. אנשים פגיעים פוטנציאליים למשך כמה שניות בתהליך של אורות מהבהבים יכולים לעבור למציאות אחרת. במקביל, הם יכולים לראות מכוניות שבורות, פנטומים של אנשים ויצורים אנרגטיים אחרים. חזיונות משפיעים על נפשו של הנהג, ולכן הוא מתחיל להפר את חוקי התעבורה ועלול להיכנס לתאונה.
לא משנה מה הגרסה שתעלה, נהגים מנוסים מעדיפים לעקוף את המקום הזה. והסוד של מנהרת לפורטובו עדיין סגור לאנשים.
