התקנים להרמה והעברת מטענים היו במצרים העתיקה. סביר להניח כי בעזרתם העלו המצרים גושי אבן אדירים לגובה בעת הקמת הפירמידות. עם זאת, מנופי בנייה ותעשייה מודרניים הם בעלי יכולת רחבה הרבה יותר מאשר מנגנונים קדומים פרימיטיביים.
הוראות
שלב 1
מנופים הם מערכות טכניות בצורת מכונות הרמה שתפקידן להזיז עומסים בחלל. מכשירים כאלה מהווים סוג שלם של מנגנונים, השונים בגודל, בתכונות העיצוב ובמשקל המרבי של העומס שהנופים מסוגלים להרים ולשאת ממקום למקום.
שלב 2
העומס שצריך להזיז מחובר בדרך כלל לתנופת המנוף באמצעות ווים ומכשירי אחיזה מיוחדים. אלה יכולים להיות ווים תלויים על כבלים חזקים, או אחיזות מאובטחות מיוחדות. במקרה זה, אבטחת העומס הינה זמנית. לאחר העברת המשקולות למקום השימוש בהן, מכשירי ההתקשרות מנותקים, ומשחררים את העומס מהאוחזים.
שלב 3
כמעט שום פרויקט בניה רציני לא יכול להסתדר בלי מנוף מגדל רב קומות. בעת הקמת מבנים רבי קומות משתמשים במנוף להעלאת אלמנטים של מבני בניין לגובה. מנופים כאלה מורכבים מראש באתר הבנייה, ומתקינים אותם על פלטפורמה ניידת מיוחדת. המפעיל המטפל במנגנון ההרמה ממוקם במהלך העבודה בתא מיוחד הממוקם בגובה תנופת המנוף.
שלב 4
מנופים נמצאים בשימוש נרחב בכלים ציבוריים. בעזרת מנוף נייד המותקן על שלדת מכונית מונחים צינורות פלדה, מסירים עצים מנוסרים. מנוף המשאיות הוא לא רק נייד אלא גם אמין. להפעלה יציבה, למכונה הנושאת את ציוד ההרמה יש שקעים צדדיים הנסוגים לצדדים ונחים על הקרקע.
שלב 5
ניתן לראות מנופים גם בנמלי הים או בתחנות רכבת משא. כמו כן נדרש להרים ולהניע מגוון רחב של מטענים על בסיס יומי. בדרך כלל מדובר במכולות מאסיביות המוצאות מאחיזות הספינות או מוצאות מרציפי הרכבת בעזרת מנוף, ולאחר מכן הן מונחות באחסון זמני. למנופים כאלה לא תמיד יש תותב. לעתים קרובות מאוד בהובלה אתה יכול לראות מנופים מסוג גשר, שחלקם הנושא נראה כמו "גשר" שלאורכו העגלה נעה.
שלב 6
מפעלים תעשייתיים גם לא יכולים להסתדר בלי מנופים. יחידות וחלקי מכונות ומנגנונים הם מסיביים ומסורבלים מאוד. לעיתים קרובות יש להזיז אותם במרחב הסדנאות, כאשר המוצר עובר ברצף את כל שלבי התהליך הטכנולוגי. בתנאי ייצור, בדרך כלל משתמשים במנופים של גנטרי ומגשר (תקורה ותקורה).
