כיום, בכפרים הרוסים, הסוסים עדיין מוחזקים בחוות פרטיות. וסוס, על מנת להשתמש בו בצורה יעילה, זקוק לעגלה ומזחלת. כמובן, ישנם מפעלים המייצרים עגלות קיץ וחורף. אך יש מעטים כאלה, והמחיר לא תמיד גבוה לאיכר.
נחוץ
צינורות ברזל, פינת מתכת, מוטות ליבנה ועץ עגול, מטחנה ("מטחנה"), כישורי ריתוך חשמלי וריתוך
הוראות
שלב 1
משני סוגי העגלות, כדי לחסוך קצת כספים מתקציב האיכרים, קל יותר לעשות מזחלת במו ידיך. החלק הכי ארוך במזחלת הוא הרצים. ייצור רצי עץ מניח טכנולוגיה מסוימת, מספק כישורים מספקים של המאסטר. אבל הרצים יכולים להיות עשויים ממתכת, מצינורות, וזה הרבה יותר קל.
שלב 2
הרם שני צינורות בקוטר 50-60 מ מ ואורך של 3.5 מ '.
במרחק של כ -2.5 מ 'התחל לכופף אחד, ואז את הצינור השני לקשתות, תוך שימוש בכל נקודת תמיכה לכך. רצוי שזה יהיה מעין לולאה שדרכו ניתן לדחוף את הצינור בהדרגה, ולהבטיח כיפוף אחיד.
לכופף גם כמה ואת הקצה האחורי של הרצים כדי להקל על התנועה במזחלת לאחור.
השג, ככל האפשר, התאמה מדויקת של הקוטר החיצוני של הקשתות עם ערך של 740-750 מ מ. זה יהיה הגובה הגבוה ביותר במזחלת שלך.
שלב 3
עכשיו אתה צריך לרתך את מסגרת הסיפון. בפועל, פינות ממיטות שריון ישנות משמשות למטרות אלה. השאר את אורכי מסגרות המיטה כפי שהם. הם יהיו בטווח של 2 מטרים, כמה שפחות. השתמש במטחנה כדי לשחרר אותם מקטעים מיותרים.
שלב 4
מדדו עוד 4 אורכים בפינה של 60 ס"מ וגם חתכו עם "מטחנה". לרתך שניים מהם על עבודות עבודה ארוכות של 2 מטר, ויוצרים ריבוע קבוע. עוד אחד באמצע לעמידות. מרותכים את החלק השלישי בקצוות העליונים של צינורות הרץ, ומחברים אותם יחד - זה יהיה המקום הגבוה ביותר במזחלת.
שלב 5
הכן את הקופילה (או הזק, באנשים) באורך של 10 ס מ משרידי הצינורות. הם יצטרכו 6 חתיכות בכל צד, בסך כולל של 12. מרותכים את כל החישוקים למסגרת בקצוות ובפרופורציות לאורך.
שלב 6
כעת התקן את מסגרת הריצוף העתידי כמעט בשטיפה עם הקשתות ורתך את המילוי לרצים. כדי לחבר את הפירים לרצים ולמסגרת הסיפון יש לרתך בכל צד פלטה בעובי של לפחות 8 מ"מ ובמידות של כ- 10x15 ס"מ. עליהם להיות חורים שרופים או קדוחים בקוטר מתאים לווים.
שלב 7
עכשיו יש לך מסגרת מזחלת. עשה את השאר עם עץ.
הרימו או הכינו קרן טובה 1400x100x60 (תוכלו להשתמש בעץ העגול המתאים, רצוי ליבנה), על צלע האחורית של כיפופי הצד. הידוק את העץ עם ברגים בגודל המתאים לפינה האחורית של מסגרת הסיפון, לאחר שקדחת חורים בעץ ובפינת המסגרת.
שלב 8
הידוק גם את המוט הקדמי על הברגים שבפינה המחזיקים את קצות קשתות הרץ. קצוותיו צריכים לבלוט לפחות 10 ס"מ מעבר לקצוות. הכן כמה בולי עץ ליבנה עגולים, בקוטר של 5 ס"מ לפחות, וחבר איתם את שולי הקורות הקדמיים והאחוריים.
בתמונות: 1 - רץ, 2 - חתך תחתון, 3 - סוגר מזויף, 4 - חישוק, 5 - ברגים לחיזוק תחתונים, 6 - רצועה, 7 מסגרת, 8 - ענפי צד, 9 - ריצוף, 10 - מגן, 11 - מוט קדמי, 12 - מוט פלדה, 13 - מערוך, 14 - חבר רוחב של ענפי צד, 15 - חבל, 16 - לוחות רוחביים של המגן.
שלב 9
מרפדים את מסגרת הסיפון בקרשים ומאובטחים.
התקן את מחיצת הטרנסום הקדמית בשיפוע קל על ידי הצמדתו לחבר הצלב הקדמי ולעץ המותקן בסיפון.
הכינו לוחות לפי טעמכם - מחוטים או מוצקים, למשל, מפח.
רתם את הסוס שלך. הניחו את החציר הריחני וצאו!
