מדוע לופטהנזה שובתת

מדוע לופטהנזה שובתת
מדוע לופטהנזה שובתת

וִידֵאוֹ: מדוע לופטהנזה שובתת

וִידֵאוֹ: מדוע לופטהנזה שובתת
וִידֵאוֹ: מדוע באר שבע לא שובתת? 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

לופטהנזה היא חברת התעופה הגדולה באירופה והחמישית בעולם, עם מספר רב של אנשים המשתמשים בשירותיה מדי יום. עם זאת, לעיתים אלפים נאלצים לשבת בשדות תעופה, בהמתנה לביטול הטיסות עקב שביתות של מנצחי החברה.

מדוע לופטהנזה שובתת
מדוע לופטהנזה שובתת

ב- 31 באוגוסט, ב -4 וב -7 בספטמבר, עשרות עובדי חברת התעופה סירבו ללכת לעבודתם. השביתה הראשונה התרחשה רק בשדה התעופה בפרנקפורט, ואז הצטרפו אליה ברלין ומינכן. בפעולה האחרונה, שנמשכה יום שלם, השתתפו מדריכים המשולבים משש ערים גרמניות: בנוסף לשלוש הראשונות הצטרפו אליהן גם המבורג, דיסלדורף ושטוטגרט. בממוצע, לופטהנזה הפסידה 5-10 מיליון יורו עבור כל יום השביתה.

הדרישות של עובדי החברה לא משתנות - הם רוצים תוספת של חמישה אחוז בשכר. בינתיים, עיתונאים כבר טבלו את פעולת הדיילים כ"התקוממות של אלה שמרוויחים כסף טוב ". שכרו של דייל טירון הוא אלף וחצי יורו. דיילת עם ניסיון של עשר שנים בממוצע מרוויחה כשלושת אלפים יורו, והשכר המקסימלי לדיילת בכירה נע סביב שבעת אלפים יורו.

כמו כן, עובדי חברת התעופה אינם מרוצים מכך כי לופטהנזה מעסיקה עובדי צד ג 'לטיסות. לאור העובדה שבקשר למשבר, חברת התעופה מתכננת לקצץ כמה מעובדיה, עובדים שכירים מהווים איום ממשי על דיילים במשרה מלאה.

עד כה הנהלת לופטהנזה מוכנה רק להעלות את שכר עובדיה ב -3.5%. דיילים שובתים אינם מרוצים מכך, וכל המפלגות ממשיכות לעמוד על דעתן מבלי להגיע להסכמה. יתכן שבעתיד יתקיימו פעולות מחאה נוספות שארגנו האיגוד המקצועי.

השביתה של עובדי חברת התעופה השפיעה גם על הרוסים. מספר טיסות למוסקבה ולסנט פטרסבורג בוטלו. הדואר הרוסי כבר הזהיר את לקוחותיו כי עקב הפרעה זמנית בעבודתו של לופטהנזה, חלק מהחבילות עשויות להתעכב לתקופה של כחמישה ימים.

מוּמלָץ: