עץ הוא חומר בנייה באורך של עד 6 מ '. במהלך בניית בית, לעתים קרובות יש צורך בהובלת מטען זה, שכל כך לא נוח להובלה. אך לדעת את הכללים ושיטות התיקון והנחתו, ניתן לעשות זאת ללא בעיות.
נחוץ
- - טרקטור עם נגרר;
- - עובדים לצורך פעולות העמסה ופריקה;
- - אישור להסעה.
הוראות
שלב 1
היזם צריך להיות מודע לכך שהובלת עצים מחייבת היתר רשמי להובלתו. היא מתבצעת על ידי כל סוג של ציוד המתאים למטרה זו (כולל קרונות רכבת, ספינות נהר וים), שהפופולרי שבהם הוא משאיות ארוכות.
שלב 2
העץ המיועד להובלה חייב להיות מונח באריזות גוש, שחתכן מתאים לצורה מלבנית או טרפזית. דרישה זו נובעת מ- GOST 19041-85 ו- GOST 16369-96.
שלב 3
להובלת עצים מגושמים, עדיף להשתמש בטרקטור עם נגרר. מכוניות כאלה מסווגות כציוד מיוחד וניתן להזמין השכרתן בחברות המתמחות בסוג זה של הובלה. רצוי שפעולות הטעינה והפריקה יבוצעו על ידי עובדי אותה חברה. במקרה זה, הם אחראים לנזק אפשרי למטען. כאשר מסכמים הסכם עם החברה ממנה שוכרים רכב, עליכם לדון מראש בכל הניואנסים של לא רק הובלה, אלא גם העמסה ופריקה של עץ.
שלב 4
ישנם כללים להנחת קיבוע העץ. כל יומן מאובטח בצורה מאובטחת משני הצדדים באמצעות כבלים לתיקון. זה ימנע את העץ של העץ במהלך סיבובים. הטעינה מתבצעת באמצעות מנוף. כדי למנוע נזק לעץ במהלך העבודה, השתמש במתלים רכים. הפריקה נעשית באותו אופן או באופן ידני. אם העץ מועבר למרחק רב, הוא מכוסה ברזנט.
שלב 5
כדי לאחסן עצים, אתה צריך להכין אתר מראש. עדיף לעשות זאת: מפלס את השטח 10/10 מ 'ומלא אותו בהריסות או חצץ. רצוי מאוד שמקום האחסון לעץ יהיה על גבעה: זה ימנע הצפה אפשרית במהלך גשמים או נמס שלג. אם זה לא אפשרי, מומלץ לדאוג לניקוז מראש ולחפור תעלות ניקוז.
שלב 6
לאחסון, העץ מונח על קוביות עץ בעובי של 30 ס"מ לפחות. זה יספק אוורור של השכבה התחתונה של העץ המנסר וימנע ממנו להרקב. כל שורה של קורות צריכה להיות ממוקמת על רפידות בגובה 10-15 ס"מ. צריך להיות פער של 5 מ"מ לפחות בין בולי העץ. זה יבטיח אוורור טבעי של העץ. לאחסון ארוך טווח, חופה אטומה למים מותקנת מעל הערימות. פוליאתילן או ברזנט צפוף משמשים כחומר.
