כיצד לפענח את קיצור הדלק וחומרי הסיכה

תוכן עניינים:

כיצד לפענח את קיצור הדלק וחומרי הסיכה
כיצד לפענח את קיצור הדלק וחומרי הסיכה

וִידֵאוֹ: כיצד לפענח את קיצור הדלק וחומרי הסיכה

וִידֵאוֹ: כיצד לפענח את קיצור הדלק וחומרי הסיכה
וִידֵאוֹ: ניקוי מערכת הדלק של הרכב 2024, דֵצֶמבֶּר
Anonim

בתיעוד טכני, בעיתונים ובעבודת רואה חשבון, לעתים קרובות אתה יכול להיתקל בקיצור דלק וחומרי סיכה. קטגוריות שונות של דלקים וחומרי סיכה מוסתרים מאחורי האותיות המסתוריות הללו. הם נמצאים בשימוש נרחב בתחזוקת ציוד רכב ובמגוון מנגנונים.

כיצד לפענח את קיצור הדלק וחומרי הסיכה
כיצד לפענח את קיצור הדלק וחומרי הסיכה

דלקים וחומרי סיכה

דלקים וחומרי סיכה הם משפחה רחבה של מוצרי נפט המשמשים לציוד רכב וציוד אחר. קטגוריה זו כוללת דלקים המתקבלים משמן, חומרים לרכיבי סיכה ולהרכבה של מכונות, וכן נוזלים למטרות מיוחדות. הסוג העיקרי של דלקים וחומרי סיכה הוא דלק. זה מהווה כמעט שלושה רבעים מכל החומרים הכלולים בקבוצת הדלקים והשמנים.

מרכיב הדלק של דלקים וחומרי סיכה הוא נפט, דלק תעופתי, סולר, בנזין, גז נוזלי וטבעי. חומרי הסיכה הם שמנים, שמני הילוכים ומנוע. נוזלי קירור ובלמים נבדלים לעיתים קרובות לקבוצה נפרדת של דלקים וחומרי סיכה. יש לציין כי לא כל סוגי חומרי הסיכה הקשורים לדלקים וחומרי סיכה הם בעלי אופי נפט: חלקם מוכנים מתרכובות סיליקון.

דלק כסוג דלקים וחומרי סיכה

כאשר הופיעו מנועי בעירה פנימית ומנועי דיזל שהחלו להשתמש בהם באופן נרחב, הם דרשו לעצמם סוגים מיוחדים של דלק. חומר הגלם הראשוני עבורו היה נפט ונגזרותיו. גם סולר וגם בנזין הם תערובת מורכבת של פחמימנים ותוספים מיוחדים המשפרים את תכונות העבודה של דלקים וחומרי סיכה. ייצור תערובות דלק הוא תהליך טכנולוגי מורכב הכולל זיקוק רב-שלבי של נפט ומוצרי נפט.

לרוב, בחיי היומיום ובייצור שבו מעורב ציוד רכב, אתה צריך להתמודד עם סוגים שונים של בנזין. בייצורו הם שואפים למצוא איזון בין יכולת צריבה לבין עמידות בפני פיצוץ. על ידי שינוי הרכב רכיבי הדלק, יצרניו מקבלים דלקים הנבדלים בהתנגדות דפיקות, דבר המשתקף חיצונית בסימון המוצר הסופי ומוגדר על ידי מספר האוקטן שנקרא.

חומרי סיכה

חומרי סיכה יכולים להיות בעלי הרכב שונה מאוד, אך מטרתם היא זהה - ביטול חיכוך מזיק בין החלקים הנעים של המכונות והמנגנונים הנאלצים לבוא במגע במהלך פעולתם. סטנדרטים מודרניים מציבים דרישות גבוהות לקטגוריה זו של דלקים וחומרי סיכה. בעת בחירת חומר סיכה, הם מונחים בדרך כלל על ידי המלצות יצרני המכונות ולוקחים בחשבון מפרט מפותח מדעית. שמן לרכב נבחר תוך התחשבות בסוג המנוע ובעוצמתו.

דרישות מיוחדות מוטלות על חומרי סיכה שצריכים לעבוד במערכות עם לחץ מוגבר. כאשר הפערים בין החלקים המגעים הם מאיות מילימטר בלבד, ניתן להשתמש רק בחומרי סיכה מטוהרים והומוגניים במיוחד שאין בהם זיהומים ותכלילים. אם דרישה זו תוזנח, היחידות ייכשלו במהירות.

מוּמלָץ: