לא כל אחד יכול להרשות לעצמו לקנות סירה טובה. יש כאלה שלא מרוצים מהדגימות המוצגות בשוק ורוצים לבנות סירה בכוחות עצמם, תוך התחשבות בכל רעיונותיהם לגבי מה היא צריכה להיות.
הוראות
שלב 1
ראשית, החלט על טכנולוגיית הבנייה. ישנן שתי דרכים עיקריות: בראשונה מייצרים לראשונה סט מקרים, עטופים דיקט דק. ואז הגוף המוגמר מודבק בכמה שכבות של פיברגלס. כאשר משתמשים באופציה השנייה, נוצרת מטריצה, בה מודבקים את גוף הסירה.
שלב 2
האפשרות הראשונה מתאימה למי שבונה סירה בעותק יחיד. החיסרון בשיטה זו הוא שהגוף המוגמר דורש עיבוד די מאומץ. האפשרות השנייה דורשת צריכת חומר וזמן לייצור המטריצה, אך יחד עם זאת היא מאפשרת להשיג גוף עם משטח אידיאלי שזקוק רק לצביעה. רצוי להשתמש בשיטה זו לייצור בקנה מידה קטן, מכיוון שהמטריצה נשארת שלמה ומוכנה לבניית הסירה הבאה.
שלב 3
לאחר שבחרת בשיטה הראשונה, צור, על פי השרטוטים, סט של גוף הספינה העתידי. אם זו הבנייה העצמאית הראשונה שלך, בחר סט של שרטוטים מוכנים - זה יחסוך ממך בעיות רבות. כדאי לבנות סירה על פי הציורים של עצמכם רק לאחר צבירת ניסיון.
שלב 4
בבניית סירה יש להשתמש רק במחברים מפלדת אל-חלד - ברגים ומסמרים מפליז או ברונזה. יש לנטוש את הפיברגלס המשומש עם לפיד (אך לא לשרוף אותו!) לגוון חום קל. ללא טיפול כזה, הפיברגלס יושרה בצורה גרועה עם שרפי הפוליאסטר או האפוקסי המשמשים והמקרה יהיה שביר מאוד.
שלב 5
בבחירת שרף, זכור כי קל יותר לעבוד עם שרפי פוליאסטר מאשר אפוקסי, אך שרפי פוליאסטר פחות עמידים. כדי להדביק את שכבות החיפוי הראשונות תזדקק לפיברגלס - כלומר פיברגלס ארוג גס. לשכבות החיצוניות של המארז, השתמש בבד פיברגלס מארג סאטן. בחלקו העליון יש רשת פיברגלס - בד דק של אריגה נדירה, ספוג היטב בשרף.
שלב 6
משייפים ומלטשים את הגוף המוגמר. יש להתחיל בעבודה זו לפני שהשרף התקשה לחלוטין. הקפידו לעבוד במכונת הנשמה, השתמשו בכלי חשמל - קשה מאוד לטפל בגוף גדול ביד.
שלב 7
בבחירת האפשרות השנייה, ראשית הכינו את המטריצה. לשם כך תצטרך ליצור סט הפוך מהקליפה של הסירה העתידית. השתמש בשרפי פוליאסטר, עובי הקיר למות לא צריך להיות פחות מ- 8 מילימטרים. המטריצה חייבת להכיל צלעות מקשיחות בהכרח כדי שלא "תובל". זכרו שאיכות גוף האונייה העתידי תלויה באיכות משטח המטריצה.
שלב 8
התחל להדביק את הגוף במטריצה על ידי מריחת שכבת הפרדה - בלעדיה, הגוף ידבק היטב למטריקס. השתמש בשעווה רצפתית, ג'לי נפט, שעווה כשכבת הפרדה. לאחר היישום שלה, מתחילה היווצרות גוף הסירה. השכבה הדקורטיבית (הצבועה) מוחלת תחילה, עוביה 0, 4-0, 6 מ מ. ואז נערמות ברצף שכבות של רשת פיברגלס, פיברגלס ופיברגלס. כל השכבות מגולגלות בקפידה אל משטח המטריצה.
שלב 9
לאחר היווצרות הגוף, יש צורך להתקין (להדביק) את הערכה הפנימית. עשו זאת נכון במות, דרך זו תמנע עיוותים. הכינו את הסיפון במטריצה נפרדת וחברו אותו לגוף או הדביקו אותו במקום. המארז, המיוצר בצורה נכונה במטריצה, אינו זקוק לגימור וצביעה נוספים.
