לעתים קרובות האריחים עדיין נראים די הגונים, אך הדיס במפרקיו הפך צהוב ומוכתם. ניתן להסיר את המתחם הישן ולמלא את החסר ברעננים, אך יש להיזהר שלא לפגוע בשולי האריחים.
זה הכרחי
פאזל או מקדחה מיוחדים; מפרק (מוט עגול); מברשת או ספוג; שפכטל; תרכובת כף; תמיסה חומצית; נייר דבק; ספוג ובד יבש; מסיר לדיס מיוחד (או חומצה אצטית)
הוראות
שלב 1
לפני תחילת העבודה עליך לכסות בזהירות רהיטים ומכשירי חשמל ביתיים בנייר או בבד ישן. אחרת, יהיה די קשה לנקות את החפצים שמסביב מאבק דק שנוצר במהלך העבודה. מאותה סיבה עליכם להכין ציוד מגן אישי - משקפיים, מכונת הנשמה ובגדים כבדים.
שלב 2
מראש, אתה צריך לעבד את המפרקים של האריחים עם תמיסת חומצה. זה נעשה על ידי ערבוב של חומץ חלק אחד ו -2 חלקים מים. הקומפוזיציה מוחלת על המקומות הרצויים בעזרת מברשת או מטלית רכה. בדרך כלל 20 דקות מספיקות לדיס הישן כדי להיות קצת יותר גמיש, אחרת תצטרך לחזור על ההרטבה. אתה יכול להשתמש בדיל מרגמה שנרכש מכל חנות ציוד לבניין. זה נותן תוצאות טובות כאשר מוחל על ניסוחים קשוחים.
שלב 3
אם אתה מתכנן להשתמש במקדחה להמשך עבודה, אז המקדחה לניקוי התפרים צריכה להיות דקה מאוד כדי לא לקלקל את האריח בתנועה רשלנית. כאמצעי זהירות, עדיף להדביק מיד את האריחים סביב ההיקף בנייר דבק.
שלב 4
בהיעדר מקדחה, אתה יכול להשתמש בכל חפצים חדים, אך דקים וקשים מספיק. הסרת הדיס הישן מצריכה איטיות ודיוק - אינך יכול להפעיל כוח מופרז בעת לחיצה על כלים חדים בהישג יד. רק הקשה קלה בעזרת פטיש על הכלי המשמש מותרת, אחרת פיסת אריח סמוך עלולה להישבר ותצטרך להחליפו.
שלב 5
לאחר ניקוי יסודי של כל התפרים מהרכב הישן, ניתן להסיר את שאריות האבק והלכלוך בעזרת צמר גפן ולהוציא את שרידי הדבק הנייר מהאריחים. חיבורי האריחים מושרים במים ומוכן הרכב חדש למילוים. את תערובת הדיס מכינים בהתאם להוראות היצרן, הנמצאות על אריזת החומר.
שלב 6
הרכב ההכנה משמש למילוי המפרקים בין האריחים בעזרת מרית גומי. תערובת העודפים מוסרת בעזרת אותו כלי או בעזרת ספוג לח שנפרך היטב. התפרים מפולסים בחיבור ומאפשרים לחומר להתייצב ולבסוף. שאר המרק מוסר מעל פני השטח ואת האריח מנגבים במטלית לחה, ואז מלוטשים במגבת יבשה. אתה יכול להגן על התפרים מפני זיהום שלאחר מכן על ידי מריחת לכה מגן עליהם. זה ישמור על הצבע הטבעי של הגימור וימנע עובש וכתמים.
