ב- 30 באוגוסט נפתחה תחנת נובוקוסינו חדשה בקו קלינינסקאיה של המטרו במוסקבה. בנייתו החלה בשנת 2008. נובוקוזינו היא תחנת מסוף חדשה של קו קלינינסקיה, יש לה יציאה לרחובות גורודצקיה, יוז'ניה, סוזדלסקאיה, וכן לכביש המהיר נוסוביקינסקואה.
סקרן כי מיציאה אחת מתחנת נובוקוסינו תוכלו להגיע לבירת רוסיה, ומהשנייה לעיירה רטובוב ליד מוסקבה: התחנה ממוקמת כמעט על גבולם. אורכו של קו קלינינסקיה גדל ב -3.4 ק מ.
קבוצת אדריכלים בראשות ליאוניד בורזנקוב עבדה על פרויקט התחנה החדשה. נובוקוסינו היא תחנה קמרונית ורדודה אחת. בסיס המראה האדריכלי שלו הוא קמרון מטויח מבטון מזוין עם גלים מוארים.
מוסקוביטים כבר רגילים לעובדה שהתחנות החדשות של המטרו במוסקבה נראות די פשוטות וקפדניות. נובוקוסינו לא היה יוצא מן הכלל, העיצוב שלה כולל את המאפיינים של סגנון היי-טק מודרני. קווים ישרים ברורים וצבעים בהירים שוררים, הרבה זכוכית ומתכת.
התחנה החדשה מיוצרת בצבעים שחור ואפור עם גימור באבן טבעית. לנובוקוסינו יש שתי לובי, המצוידות במעליות לנכים. כדי להקל על ההתמצאות, כל לובי צבוע בצבע משלו: המזרח - בכתום אוקר, והמערב - בירוק-בהיר. יציאות התחנה מכוסות בביתני זכוכית אסימטריים.
חומרת הקווים ופשטות הגימור מותירים רושם כפול. אפשר להבין את רצונם של אדריכלים להשתמש בפתרונות עיצוב מודרניים, גם לעלות הבנייה, שרשויות מוסקבה ניסו להפחית בכל דרך אפשרית, יש חשיבות רבה. יחד עם זאת, לאחר העיצוב המעודן והאמנותי באמת של המטרו הישן במוסקבה, החדשים נראים פשטניים במקצת.
בנוסף למשרדי הכרטיסים הרגילים, בהם תוכלו לקנות כרטיס נסיעה, נובוקוסינו צוידה בשתי מכונות אוטומטיות הממלאות את פונקציית מכירת הכרטיסים. אותות הקול הראשונים במטרו במוסקבה יפעלו כאן גם כדי להודיע לקויי ראייה על הגעתם ויצאתם של רכבות.
בשנת 2012 מתוכנן להשיק שתי תחנות מטרו חדשות נוספות בבירה: עלמה-אטינסקיה ופיאטניצקואה שוס.
