איך הייתה הטיסה של גגארין

תוכן עניינים:

איך הייתה הטיסה של גגארין
איך הייתה הטיסה של גגארין

וִידֵאוֹ: איך הייתה הטיסה של גגארין

וִידֵאוֹ: איך הייתה הטיסה של גגארין
וִידֵאוֹ: yuri gagarin flight video 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

ב- 12 באפריל 1961 ביצע טייס הקוסמונאוט של ברית המועצות יורי גגארין את טיסתו הראשונה לחלל הקרוב לכדור הארץ. הביקור בחלל נמשך 108 דקות בלבד, אך היווה פריצת דרך טכנולוגית ענקית לאנושות. עכשיו קשה לדמיין כמה קשה הייתה העלייה הראשונה של האדם לכוכבים.

איך הייתה הטיסה של גגארין
איך הייתה הטיסה של גגארין

משימת חלל ראשונה

הנהגת ברית המועצות והמעצב הראשי של טכנולוגיית החלל S. P. קורוליוב, לא היה ספק בקשר למועמדותו של הקוסמונאוט הראשון בעולם. מבין מספר הטייסים שנבחרו לבדיקה נבחר יורי גגארין, שבמהלך האימון המקדים הראה עצמו כמנהיג ללא תנאי, על ידי תכונותיו המוסריות והפסיכולוגיות המסוגלות לפתור כל בעיה הקשורה בטיסה מסוכנת ("יורי גגארין", ל.א. דנילקין), 2011) …

משימתה של נציבות המדינה הכילה הוראות: להשלים מסלול יחיד סביב כדור הארץ למשך שעה וחצי ולנחות באזור קבוע מראש. מטרת הטיסה לחלל הייתה לבדוק את היכולות של האדם בעודו בחלל החיצון. היה גם צורך לבדוק את החישובים, כדי לוודא מהימנות הטכנולוגיה ואמצעי התקשורת החללית.

איך הייתה הטיסה לחלל

החללית ווסטוק המריאה בשעה 09 שעות 07 דקות מקוסמרום באיקונור. בעקבות התוכנית שצוינה, החללית עם אדם על סיפונה השלימה מסלול אחד סביב הפלנטה בגובה 181-327 ק מ משטחה, ולאחר מכן תוך 10 שעות 55 דקות היא נחתה באזור סרטוב, ליד הכפר סמלובקה.

במהלך טיסה קצרה למדי זו עם יורי גגארין, נשמרה תקשורת דו כיוונית יציבה בטווח הגלים המהירים ביותר. במהלך תקופה זו, ציוד טלמטריה רדיו מיוחד פיקח על מצבו הפיזי והפסיכולוגי של האסטרונאוט. לפיכך, הטיסה כולה התקיימה בשליטה מלאה מכדור הארץ.

כבר מההתחלה, ההנחה הייתה כי הטיסה תתקיים במצב אוטומטי סטנדרטי עם השתתפות אנושית מינימלית בשליטה במנגנון. ועדיין, יורי גגארין לא היה נוסע רגיל באונייה, שכן בכל עת הוא יכול היה לכבות את הציוד האוטומטי ולעבור למצב שליטה ידני אם יתעורר מצב חירום.

איש מהמומחים לא יכול היה לדעת מראש כיצד נפש האדם תתנהג בעת עומסי יתר בחלל, ולכן היה לאסטרונאוט קוד מיוחד לכיבוי שליטה אוטומטית, שהיה במעטפה סגורה. ההנחה הייתה שרק אדם שנמצא במצב שפוי מסוגל להזין את הקוד בצורה נכונה על מנת להשפיע על האוטומציה.

כשהחללית נכנסה למסלול המיועד שלה, גגארין ערך מספר ניסויים פשוטים ביותר לבדיקת השפעת חוסר המשקל על בני אדם. הוא שתה, אכל וניסה לכתוב בעפרון רגיל. ניסויים הראו כי כל החפצים על הספינה היו חייבים להיות מחוברים, אחרת הם צפו מהר מאוד. האסטרונאוט תיעד את כל התצפיות והדיווחים שלו על מצב העניינים על גבי טייפ.

השלמת משימת החלל הראשונה

לאחר טיסה סביב כדור הארץ, מערכת הבלימה הופעלה על הספינה. הוא נכנס לאטמוספירה, יורד לאורך מסלול בליסטי עם כוחות G מאוד רציניים. זה היה אחד השלבים המכריעים ביותר בטיסה, שכן עם כניסתו למרחב האווירי מעטפת הרכב עלתה באש והחלה להתפצח בצורה מסוכנת. כשהגיע לגובה של שבעה ק מ, ביצע יורי גגארין את הפליטה.

בגלל תקלה קטנה במערכת הבלימה, האסטרונאוט נחת הרבה ממערב לנקודה הנתונה. עם זאת, רגע חזרתו של הקוסמונאוט נרשם בבירור על ידי מערכות ההגנה האווירית.עד מהרה הגיעה קבוצה של חקלאים קולקטיביים מקומיים ויחידת אנשי צבא למקום נחיתתו של גגארין, שהוזהרה מראש מפני ביקור אפשרי של אורח מיוחד. בכך הסתיימה הטיסה המאוישת הראשונה לחלל, מלאה בסכנות ואי וודאות.

מוּמלָץ: