התקנת תמרורים מוסדרת בבירור על ידי GOST. ניתן להבין זאת מכיוון ששלט המותקן בצורה שגויה עלול לגרום לתוצאות חמורות: תאונות, תאונות קטלניות וכו '. עם זאת, שירותים לעיתים קרובות מפרים את הכללים להתקנת שלטים. זאת בשל כיסוי שאינו תואם ומסיבות רבות אחרות. עם זאת, יש לדעת את הכללים להתקנת תמרורים - זה יכול להקל מאוד על חייכם בדרכים.
אינך יכול להתקין תמרורים בכל מקום שתרצה. יש להסדיר בבירור את כל אתרי ההתקנה ולפרט אותם במסמכים מיוחדים. בנוסף, תמרורים חייבים לעמוד בהכרח במספר דרישות על מנת לאותת כהלכה לנהגים על מצב הכביש, המהירות המותרת והמכשולים הפוטנציאליים בכביש.
עקרונות להתקנת תמרורים
יש להתקין תמרורים כך שכולם יראו אותם - גם נהגים וגם הולכי רגל. אחרי הכל, שלטים כאלה מיועדים לכל משתמשי הדרך. אסור לכסות אותם באנרים וסטרימרים פרסומיים כלשהם. אחרי הכל, אם לא ניתן להבחין בשלט או לראות את זה בצורה גרועה, זה יוביל בקלות לתאונה, כי ייתכן שהנהג לא שם לב שיש מעבר הולכי רגל קדימה, משטח לא אחיד, הגבלת מהירות וכו '.
בדרך כלל מותקנים תמרורים בצד ימין ליד הכביש המהיר או ישירות מעליו. על פי התקנים, נראות השלט צריכה להיות לפחות 100 מ '. במקרה של צורך דחוף, למשל, תיקון צד ימין של הכביש, ניתן להתקין שלטים בצד שמאל של הכביש.
ישנן מגבלות על התקנת שלטים בגובה. כך, למשל, ניתן לתלות אותם בגובה 1.5 עד 3 מ 'ובגובה 6 מ' אם הוא ממוקם מעל הכביש. על פי GOST, יש לתלות שלטים בגובה זהה כדי שלא יהיה צורך להסיח את דעתו של הנהג בזמן נסיעה בחיפוש אחר כל האותות הדרושים.
לעיתים קרובות יש מצבים בהם יש צורך להציב מספר שלטים בו זמנית במקום אחד. במקרה זה, המרחק ביניהם על עמוד אחד צריך להיות בין 50 ל -200 מ מ. יחד עם זאת, יש להקפיד בבירור על היררכיית העדיפות. ראשית, שלטי עדיפות צריכים להיתלות, ואז שלטי אזהרה, ואז מרשמים, ואז שלטים להוראות מיוחדות, ואז שלטי איסור, הסברה ושירות אחרון.
ישנם כללים מסוימים להתקנת אותות דרכים, תלוי בשטח. כך, למשל, ביישובים יש לתלות אותם לפחות 25 מ 'מהצומת, ומחוץ לכפרים ואזורי מגורים אחרים לא פחות מ- 50 מ' מהצומת.
שלטים זמניים
יש לשים לב במיוחד לתמרורים זמניים. אחרי הכל, הם נמצאים בראש סדר העדיפויות בזמן ביצוע עבודות מסוימות בכביש. סימנים כאלה מבטלים באופן זמני את השפעתם של קבועים. כמו כן, מוצבים שלטים זמניים באותם אזורים שבהם, בשל שלג, משקעים או מגבלות אחרות, הראות מוגבלת ולא ניתן לראות שלטים קבועים.
ניתן להתקין שלטים כאלה בשני צידי הדרך. הם לוחות מידע צהובים שנראים בבירור גם בלילה ובתנאי ראות ירודים. לפי מרחק, הם מותקנים, כמו שלטים נייחים. אבל מעל הכביש, שלטי מידע כאלה אינם מוצבים.
