כל מקרי החירום מחולקים לשתי קטגוריות - טבעיות ויצירת אדם. ואם כוחות הטבע בעצם אינם נתונים להשפעה אנושית, אזי אסונות מעשה ידי אדם מתרחשים לעיתים קרובות עקב אשמתם של אנשים ופעולותיהם הבלתי הולמות, או יחס חסר אחריות לקיום כללי הבטיחות.
סיווג מקרי חירום
מצב שלילי שהתפתח באזור מסוים כתוצאה מתאונה והביא לאיום על חייהם ובריאותם של אנשים, גרימת נזק מהותי ושיבוש המצב האקולוגי, נכלל בקטגוריית אסונות מעשה ידי אדם. על פי חומרתם, אירועים אלה מסווגים כקטנים, גדולים ובגודל גדול.
בהתאם לאזור ההפצה, מצבי חירום מחולקים לחמישה סוגים - החל מקומי, שאינו מתפשט מעבר לאתר, לגלובלי או חוצה גבולות. ניסוח כזה ניתן אם תוצאותיה של תאונה חורגות מגבולותיה של מדינה אחת. יש לציין כי מקרי חירום כוללים רק את אותם אסונות מעשה ידי אדם, שכתוצאה מהם התרחשו נפגעים אנושיים, האפשרות לחיים נורמליים הופרעה והתקבלו אבדות מהותיות משמעותיות.
סוגי מצבי חירום
בהתאם לסיבה, האסונות שהתרחשו מחולקים למספר סוגים. תאונות מכל סוגי התחבורה שהתרחשו בכבישים וברכבות, גשרים, מעברים ומנהרות מסווגות כסוגי תחבורה. זה כולל גם תאונות מטוס שהתרחשו בשדות תעופה ומחוצה להם, ותאונות בצנרת הראשית.
סוג החירום השני כולל פיצוצים ושריפות שכבר התרחשו במתקנים תעשייתיים או חברתיים-תרבותיים, או אם רק קיים איום להתרחשותם. במקרה זה, מחסני דלקים וחומרי סיכה וחומרי נפץ, מתקנים כימיים וקרינה, ומקומות לאיסוף המונים של האוכלוסייה מהווים סכנה מיוחדת. תאונות במחסני אמצעי לחימה ונפצים וגילוי חפצים לא מפוצצים נלקחות בשליטה מיוחדת.
הסוג השלישי של אסונות מעשה ידי אדם כולל תאונות עם שחרור או איום של שחרור חומרים כימיים, פעילים ביולוגית ורדיואקטיבית, תאונות במתקני מחזור דלק גרעיני ובמהלך ניסויים גרעיניים.
נקודה נפרדת היא קריסה פתאומית של בניינים מכל מטרה שהיא, הרס תקשורת התחבורה ורכיביהם. הפרעות לטווח הארוך באספקת החשמל לצרכנים הנגרמות כתוצאה מתאונות בתחנות כוח או נזק למערכות חשמל חשמליות נחשבות גם לאסונות מעשה ידי אדם. אותה רשימה כוללת פריצת סכרים וסכרים, כשל במתקני טיפול ושחרור גזים תעשייתיים עם כמות גדולה של זיהום לאטמוספירה.
