ניתן לתאר משרן כמשרן. יש צורך לווסת את הספק ולהגביל את האותות החשמליים. בהקשר זה ניתן להבחין בכמה תחומי שימוש במכשיר זה: טכנולוגיית מחשב, מכוניות ומנורות פלורסנט.
טכנולוגיית מחשב
מצערת היא מכשיר טכני מיוחד המווסת את קצב הזרימה ומסייע בשינוי מאפיינים מסוימים של נוזל העבודה. זה נראה כמו צלחת עם אזור זרימה מיוחד. ניתן לתאר זאת גם כמשרן. אחד התחומים בהם הוא מיושם הוא טכנולוגיית המחשב.
במקרה זה, החנק משמש במעגלי החשמל של לוחות אם, כרטיסי מסך, מעבדים, ספקי כוח וכן הלאה. לאחרונה, המשרנים הסגורים הנפוצים ביותר במקרי מתכת במטרה להפחית קרינה, רעש ושריקה בתדירות גבוהה במהלך הפעלת הסליל.
מכוניות
בתרגול הרכב משתמשים לעתים קרובות בביטוי "מכלול מצערת". במקרה זה, ניתן להשתמש באחד משני סוגי המכשירים, כלומר חנק מכני או חשמלי. זה מתחיל לעבוד אחרי שהנהג לוחץ על דוושת הגז, ולאחר מכן שסתום המצערת מתחיל לנוע. במקביל מוסדרת אספקת תערובת הדלק-אוויר, שנכנסת למערכת המנוע. בולם זה מחובר לחיישן מיוחד, המעביר מידע למחשב, המאפשר לקבוע את כמות הדלק הנדרשת. במקרה זה המצערת ממוקמת בין פילטר האוויר למנוע הרכב ומחוברת למערכת המנוע.
נורת פלורסנט
מנורת הפלואורסצנט אינה מסוגלת להתחבר ישירות לרשת. כדי לבצע את עבודתה, יש צורך ליצור תנאים מסוימים לאספקת מתח, כמו גם לבקרת זרם. סט שלם של ציוד מסייע בהשגת מטרות אלה, ביניהן יש חנק.
במקרה זה, מכשיר זה מגביל את המתח המופעל על האלקטרודות במהלך צריבת המנורה. בנוסף, החנק יוצר מתח התחלתי גבוה לזמן קצר, שיכול להוות את המטען החשמלי הדרוש להצתת המנורה בין האלקטרודות. תלוי כיצד פועל החנק, משתמשים בסוג מסוים של מכשיר זה: סוג חד פאזי או תלת פאזי.
הראשון בהם משמש למנורות תעשייתיות ומשק ביתיות, והשני למנורות DRL ו- DNAT. הם נועדו לפעול ברשת חשמל 380 או 220 וולט. חנקים ממוקמים בתוך גוף התאורה בגוף. ניתן להסיק כי נעשה שימוש בציוד כזה במכשירים שונים שעבודתם מחוברת לחשמל.
